* 2,0L L4 (Iron Duke): Detta var den vanligaste motorn.
* 2,5L L4 (tekniskt sett en Buick-designad motor, men används i många GM-fordon): Mindre vanligt, men fortfarande en möjlighet för en 1990 Sunbird.
* 2,8L V6: Ett kraftfullare alternativ, men mindre vanligt än de fyrcylindriga motorerna.
Byta motorer:
Det är möjligt att byta motorer, men det är ett betydande åtagande. Genomförbarheten beror på dina mekaniska färdigheter och budget. Motorer från andra GM-fordon från samma era (sent 80-tal/tidigt 90-tal) är i allmänhet de enklaste att byta eftersom många komponenter (växellåda, fästen, ledningsnät) kommer att vara mer kompatibla. Du måste överväga faktorer som:
* Motorfästen: Dessa måste vara kompatibla eller tillverkade.
* Sändning: Din befintliga växellåda kanske fungerar med en annan motor.
* Kabelnät: Du kan behöva modifiera eller byta ut ledningsnätet för att passa den nya motorn.
* Dator (PCM/ECM): Motorkontrollmodulen måste vara kompatibel.
* Avgassystem: Behöver troligen modifieras eller bytas ut.
Utan en djupare dykning i dina specifika mål och mekaniska färdigheter är det svårt att ge en mer exakt lista över kompatibla motorer. Men att undersöka motorer från andra GM-fordon (Chevrolets, Oldsmobiler, Buicks, etc.) från samma era skulle vara en bra utgångspunkt för ett potentiellt byte. Kom ihåg att kontrollera kompatibiliteten för överföringen också.
