Här är varför det är så svårt:
* Sändning: Du behöver en kompatibel automatisk växellåda, momentomvandlare och klockhus. Att hitta rätt delar till en '96 F-150 kan kräva inköp från skrotupplag eller specialiserade reservdelsleverantörer.
* Datorkontroll: 1996 F-150 har elektroniska kontroller. Automatväxellådan kräver olika datorprogrammering och potentiellt olika ledningsnät. Du skulle förmodligen behöva skaffa en begagnad PCM (Powertrain Control Module) från en liknande F-150 som ursprungligen var utrustad med en automatisk, eller få din befintliga PCM omprogrammerad, en potentiellt komplex och dyr process.
* Drivaxel: Drivaxelns längd behöver troligen modifieras eftersom automatiska växellådor i allmänhet har andra utgående axellängder än manuella.
* Skiftlänk/kabel: Den manuella växellådans växlingslänkage måste tas bort och nödvändiga komponenter för automaten installeras.
* Hydraulik: En automatisk växellåda kräver en hydraulpump och tillhörande ledningar och komponenter.
* Kabelnät: Betydande omkoppling kan krävas, särskilt för att få plats med den automatiska växellådans solenoider, sensorer och transmissionens styrsystem.
Kort sagt, även om det är *teoretiskt* möjligt, är en manuell till automatisk konvertering i en F-150 från 1996 ett stort företag som kräver betydande mekanisk expertis, specialiserade verktyg och potentiellt en betydande ekonomisk investering. Det är ofta mer kostnadseffektivt och mindre tidskrävande att helt enkelt hitta en begagnad F-150 som redan har den automatiska växellådan du önskar. Att själv försöka denna omvandling utan betydande erfarenhet avråds starkt.
