Även om bultmönstren *verkar* lika, kommer du sannolikt att stöta på problem med:
* Vårabborrens placering och design: Placeringen och formen av fjädrarna på axelhuset kan vara annorlunda, vilket förhindrar att fjädrarna sitter ordentligt.
* Monteringsfästen: Det kan hända att fästena som fäster den bakre delen av bilens ram inte riktas in korrekt.
* Bromsledningar och komponenter: Bromsledningarna och andra komponenter kanske inte är kompatibla.
* Axelbredd: 442, som är en prestandabil, kan ha en bredare spårvidd som kräver modifieringar.
* Differentialtyp: De faktiska differentialkomponenterna kan skilja sig åt och stötkompatibilitet med drivaxeln.
Du skulle behöva utföra betydande tillverkning och modifiering för att få det att fungera, vilket skulle vara ett stort åtagande. Det är mycket mer praktiskt och billigare att hitta en passande bakre ände från en liknande års Cutlass Supreme eller annan G-kroppsmodell.
