Medan vissa låga Edelbrock-intag *kan* fungera med noggrant urval och eventuellt vissa modifieringar (t.ex. förkortning av luftrenaren), är det en chansning. Du måste:
* Identifiera det specifika Edelbrock-intagsröret: Edelbrock tillverkar många grenrör, och deras höjder varierar avsevärt. Du behöver det *exakta* artikelnumret för att kontrollera dess mått.
* Mät höjden: Hitta höjden på grenröret *med* förgasaren och luftrenaren installerade.
* Mät huvens spel: Mät noggrant det tillgängliga utrymmet under din Shaker huva. Detta kräver att man tar bort det befintliga intaget och mäter från toppen av motorblocket till undersidan av motorhuven. Ta hänsyn till potentiella variationer över huven.
* Tänk på luftrenaren: Luftrenaren är en viktig faktor; en lågprofilsluftrenare är avgörande.
Även med exakta mätningar finns det en stor chans att den inte passar utan betydande modifieringar, vilket kan påverka funktionaliteten och potentiellt ogiltigförklara garantier. Många människor väljer en mindre extrem huvkonfiguration eller ett annat insugssystem (som en lågprofil EFI-inställning) för bättre kompatibilitet med Shaker-huven.
