* Storlek och vikt: 351 Cleveland är en betydligt större och tyngre motor än aktieoptionerna för Fox Mustangs. Detta påverkar motorhuvsavståndet, motorutrymmet och bilens totala balans. Du kommer sannolikt att behöva modifiera eller byta ut huven, möjligen till och med kärnstödet.
* Avgassystem: Avgasgrenrören och routing kommer att behöva betydande modifiering eller utbyte för att passa. Headers designade speciellt för en 351 Cleveland i en Fox-kropp behövs.
* Sändning: Transmissionen och dess montering kommer sannolikt att behöva anpassas eller bytas ut för att fungera med Clevelands dimensioner.
* Avstängning: Den extra vikten kan kräva uppgraderingar av fjädring för att hantera den ökade belastningen.
* Kylsystem: En större kylare och eventuellt ett uppgraderat kylsystem kommer förmodligen att behövas för att effektivt kyla den större motorn.
* Styrning: Styrkomponenterna kan behöva justeras för att rensa motorn.
Kort sagt, även om det inte är omöjligt, är det ett stort åtagande som är långt bortom ett enkelt motorbyte. Det kräver omfattande tillverkning, anpassade delar och en gedigen förståelse för fordonsmekanik. Många väljer en mindre, mer lättinstallerad Windsor-baserad motor (som en 302 eller 351 Windsor) istället av denna anledning.