Kan du passa en 440 magnum i 67 mustang-kropp?

Att montera en 440 Magnum i en 1967 Mustang är extremt svårt och rekommenderas inte utan betydande modifieringar . Även om det *kan* vara fysiskt möjligt, skulle det kräva omfattande tillverkning och ingenjörskonst. 440:an är avsevärt större och tyngre än den största motorn som Ford erbjuds för '67 Mustang. Du skulle titta på:

* Större brandväggsändringar: 440-talets storlek kommer att kräva betydande skärning och omformning av brandväggen.

* Omfattande karosseri: Motorrummet kommer att behöva breddas och eventuellt förlängas. Kåpan kommer nästan säkert att vara ett problem.

* Anpassade rubriker och avgasrör: Att hitta färdiga komponenter kommer att vara omöjligt; specialtillverkning är viktigt.

* Ändringar av avstängning: Den extra vikten av 440 kommer att kräva betydande fjädringsuppgraderingar för att klara den extra vikten och kraften.

* Modifieringar av transmission och drivlina: Du kommer förmodligen att behöva en anpassad drivaxel och eventuellt en modifierad eller helt annan transmission och bakaxel för att rymma den större motorn.

* Uppgraderingar av kylsystem: 440 producerar betydligt mer värme än den vanliga Mustang-motorn; en större kylare och ett robustare kylsystem är obligatoriskt.

I huvudsak är det ett projekt av enorm omfattning och kostnad, som kräver en hög nivå av tillverkning och mekanisk expertis. Det är mycket enklare och mer kostnadseffektivt att använda en Ford big block (som en 428 Cobra Jet) eller en mindre, mer lätthanterlig motor om du vill ha kraftfull prestanda i din '67 Mustang.