Men om du är fast besluten att göra det själv, här är en allmän översikt. Detta är * inte * en komplett, steg-för-steg-guide och specifika procedurer kommer att variera beroende på motor- och AC-systemkonfigurationen för din speciella regal. Kontakta alltid en reparationshandbok som är specifik för ditt fordons år, märke och modell.
Innan du börjar:
* Säkerhet först: Använd säkerhetsglasögon och handskar. Kylmedel är farligt.
* Återhämtning och återvinning: Du måste Återställ kylmediet från systemet med en korrekt AC -återhämtningsmaskin. Att släppa den i atmosfären är olagligt och skadligt. Hyr eller låna en om du inte äger en.
* Reparera manual: Skaffa en fabrikshandbok eller en ansedd eftermarknadsreparationshandbok specifik för din Buick Regal 1991. Detta är viktigt för detaljerade instruktioner och momentspecifikationer.
* Verktyg: Du behöver olika verktyg, inklusive skiftnycklar, uttag, skruvmejslar, en kylmedelsåtervinningsmaskin, AC -grenrörsmätare, vakuumpump och eventuellt ett kompressorkopplingsverktyg.
Allmänna steg (detta är inte en omfattande guide):
1. Koppla bort batteriet: Koppla bort den negativa batterikabeln för att förhindra elektriska shorts.
2. Återställ kylmedlet: Använd din AC Recovery -maskin för att säkert evakuera kylmediet från systemet.
3. Släppsystemtryck: Efter återhämtning dubbelkontrollera du att systemtrycket är noll med hjälp av grenrörsmätarna.
4. Åtkomst till kompressorn: Detta kommer att innebära att ta bort olika komponenter, potentiellt inklusive:
* Serpentinbälte (och eventuellt spännare).
* Olika slangar och linjer anslutna till kompressorn. Se till att markera och märka dem noggrant för att undvika felaktig återinstallation.
* Kompressormonteringsfästen.
5. Koppla bort komponenter: Koppla bort alla slangar och elektriska kontakter från kompressorn försiktigt. Notera positionen och dirigeringen av allt.
6. Ta bort kompressorn: Ta bort kompressorn från dess monteringsfästen. Detta kan kräva att hela monteringen avlägsnas eller endast vissa delar beroende på fordonets design.
7. Installera den nya kompressorn: Installera den nya kompressorn och se till att den är ordentligt sittande och bultad.
8. Anslut komponenter: Anslut försiktigt alla slangar och elektriska kontakter och uppmärksamma den märkning du gjorde tidigare.
9. Installera bälte och komponenter: Sätt tillbaka serpentinbältet, spännaren och alla andra komponenter du har tagit bort.
10. Evakuera och laddningssystem: Använd vakuumpumpen för att evakuera systemet för att ta bort luft och fukt. Ladda sedan systemet med rätt mängd och typ av köldmedium som anges i din reparationsmanual. Använd grenrörsmätarna för att övervaka trycket.
11. Testa systemet: Starta motorn och testa AC -systemet för korrekt drift.
Viktiga överväganden:
* o-ringar och tätningar: Byt ut alla O-ringar och tätningar på slangarna och anslutningarna när du återmonterar systemet. Dessa är avgörande för att förhindra läckor.
* kopplingsjustering: Kompressorkopplingen måste anpassas korrekt under ominstallation.
* Kylmedelstyp: Använd rätt typ och mängd köldmedium som anges för ditt fordon.
* bortskaffande: Kassera den gamla kompressorn och köldmediet korrekt enligt lokala bestämmelser.
Återigen är detta en förenklad översikt. Att försöka denna reparation utan korrekt utbildning och verktyg är riskabelt. Professionellt stöd rekommenderas starkt. En felaktig reparation kan skada ditt AC -system ytterligare och kosta betydligt mer på lång sikt. Kontakta din reparationshandbok och/eller en kvalificerad mekaniker.
