Verktyg som du troligen behöver:
* Jack och Jack står: Lyft och stödja säkert.
* hjulchockar: För extra säkerhet.
* Socket skiftnyckeluppsättning: Olika storlekar, inklusive Metric och SAE.
* spärr och tillägg: För att nå trånga utrymmen.
* skiftnyckel: För att hålla bultar på plats under lossning/åtdragning.
* Ny tomgångsskivor: Se till att du får rätt ersättningsdel för din specifika blazer.
* penetrerande olja (PB Blaster eller liknande): För att hjälpa till att lossa rostiga bultar.
* handskar och säkerhetsglasögon: Skydda dig själv.
* momentnyckel: För att dra åt bultarna till tillverkarens specifikationer.
Allmänna steg (anpassa efter behov för din specifika blazer och remskivor):
1. Säkerhet först: Koppla bort den negativa batteriterminalen för att förhindra elektriska shorts. Parkera på en jämn yta, engagera parkeringsbromsen och använd hjulchockar.
2. Åtkomst till remskivan: Leta reda på den tomgångsskivan du behöver byta ut. Detta kommer sannolikt att kräva åtkomst till serpentinbältesystemet. Du kan behöva ta bort vissa komponenter för att få bättre åtkomst, till exempel plastmotoröverdrag eller andra bälten.
3. Ta bort serpentinbältet: Det finns flera sätt att göra detta, beroende på din komfortnivå och verktyg. Du kan använda ett serpentinbältesspänningsverktyg (rekommenderas starkt) eller en kombination av skiftnycklar och noggrann manövrering. Kontakta din reparationshandbok för rätt metod. Målet är att släppa spänningar på bältet så att du kan ta bort det från tomgångsskivan.
4. Ta bort tomgångsskivan: När bältet är avstängt måste du ta bort tomgångsskivan. Detta innebär vanligtvis att ta bort bultar som håller remskivan i fästet. Applicera penetrerande olja om bultarna sitter fast. Var försiktig så att du inte släpper bultarna i svåråtkomliga områden.
5. Installation av den nya tomgångsskivan: Installera försiktigt den nya tomgångsskivan och se till att den säts korrekt. Dra åt monteringsbultarna till tillverkarens angivna vridmoment (finns i din reparationsmanual).
6. Installera om serpentinbältet: Rutar försiktigt serpentinbältet tillbaka på alla remskivor, inklusive den nya tomgångsskivan. Se till att bältet sitter ordentligt på alla remskivor. Du kan behöva spänna bältet med hjälp av spännarverktyget eller rätt procedur i din reparationsmanual.
7. Anslut batteriet: Anslut den negativa batteriterminalen igen.
8. Testa och kontrollera: Starta motorn och kontrollera om du är ovanlig ljud eller bälteslutning. Kontrollera visuellt bältet och remskivan för korrekt drift.
Viktiga överväganden:
* bältesspänning: Felaktig bältesspänning kan leda till för tidigt slitage och misslyckande av andra komponenter. Använd rätt spänningsmetod och verktyg.
* vridmomentspecifikationer: Dra åt bultar till felaktigt vridmoment kan skada komponenter. Använd en vridmomentnyckel och din reparationshandbok för rätt specifikationer.
* Motortyp: En 4,3L V6 och en 5,7L V8 kommer att ha olika konfigurationer, vilket kräver olika procedurer.
* Multipla tomgångsskivor: Blazer kan ha mer än en tomgångsskivor. Se till att du ersätter rätt.
Denna process innebär att arbeta med rörliga delar och potentiellt under tryck. Om du inte är bekväm att utföra denna reparation själv är det bäst att ta din blazer till en kvalificerad mekaniker. Felaktig reparation kan leda till betydande skador eller skador. Kom ihåg att alltid hänvisa till ditt fordons reparationshandbok för specifika instruktioner och säkerhetsåtgärder.
