Här är en allmän översikt. Kontakta alltid en reparationshandbok som är specifik för ditt Pontiac -företag från 1999 för detaljerade instruktioner, momentspecifikationer och diagram. Denna information är endast för vägledning och kanske inte är helt korrekt för ditt specifika fordons konfiguration.
1. Förberedelse:
* Säkerhet först: Använd säkerhetsglasögon och handskar. Kraftstyrningsvätskan är rörig och kan irritera hud och ögon.
* samla verktyg: Du behöver skiftnycklar (metriska), eventuellt en uttag, tång, en dräneringspanna, trasor eller butikshanddukar, en ny servostyrningsslang (få rätt artikelnummer från en delbutik - förutsatt att din VIN är hjälpsam!), Eventuellt slangklämmor och en tratt. Ett servostyrningsvätskekats kan vara en bra idé att uppdatera systemet efteråt.
* Identifiera slangen: Fastställa den * specifika * slangen som behöver bytas ut. Det finns vanligtvis flera slangar i servostyrningssystemet.
* fordonsstöd: Säkra fordonet säkert på jackstativ. Arbeta aldrig under ett fordon som endast stöds av en jack.
2. Tömvätska:
* lokalisera servostyrningsbehållaren: Det är vanligtvis en plastbehållare.
* Tappa lite vätska: Öppna behållarens lock noggrant och töm lite vätska i din dräneringspanna. Detta minskar röran och trycket när du kopplar bort slangen.
3. Slangborttagning:
* Koppla bort slangen: Leta reda på slangklämmorna som säkrar den skadade slangen. Använd lämpliga tång för att lossa och ta bort klämmorna. Du kommer sannolikt att behöva bända försiktigt slangen från dess beslag. Var beredd på flytande spill.
* Observera routingen: Var uppmärksam på hur slangen dirigeras. Ta bilder eller göra anteckningar; Detta kommer att vara avgörande för återmontering.
4. Slanginstallation:
* Installera den nya slangen: Skjut försiktigt den nya slangen på beslag och se till att den är korrekt sittande.
* Säker med klämmor: Byt ut slangklämmorna och dra åt dem säkert (men inte tänd).
* Kontrollera för läckor: Kontrollera alla anslutningar för läckor.
5. Påfyllning och blödning:
* Fyll på behållaren: Tillsätt ny servostyrningsvätska i behållaren och kontrollera vätskenivån ofta. Använd den rekommenderade typen av vätska för ditt fordon.
* blöda systemet (mycket viktigt): Detta steg tar bort luftbubblor från systemet. Blödningsproceduren varierar beroende på fordon. Din reparationshandbok är avgörande här. Det handlar ofta om att vrida ratten lås-till-lås flera gånger medan någon håller behållaren toppad.
6. Test och slutlig inspektion:
* Starta motorn: Med motorn igång, kontrollera om det finns läckor runt slanganslutningarna.
* Teststyrning: Kontrollera servostyrningsoperationen. Det borde känna sig smidigt och lyhörd.
* Top Off Fluid: Topp vid behov av servostyrningsvätskan till rätt nivå.
Viktiga överväganden:
* Högtryckslinjer: Vissa servostyrningslinjer är högtryckslinjer. Dessa är svårare att arbeta med och kräver extra försiktighet. Om du är osäker kan du överväga att söka professionell hjälp.
* Professionell hjälp: Om du inte är bekväm att arbeta med fordonets servostyrningssystem, ta det till en kvalificerad mekaniker. Felaktig reparation kan leda till ytterligare skador eller skador.
Detta är en förenklad översikt. Se alltid till fordonets reparationshandbok för detaljerade instruktioner som är specifika för ditt Pontiac -företag 1999. Manualen kommer att ha diagram, momentspecifikationer och specifika procedurer för blödning av servostyrningssystemet. Säkerhet är av största vikt; Om du är osäker, få professionell hjälp.
