* backpacing: Den avgörande mätningen är back -spacing (avståndet från hjulmonteringsytan till den inre kanten av hjulet). 1968 Coronets har ett specifikt back -spacing -krav för sina hjulbrunnar. Ett 18x9,5 -hjul, särskilt med en gemensam backspacing för den storleken, kommer nästan säkert att ha för mycket kompensation (vilket innebär att hjulet sitter för långt ute) Detta kommer att orsaka avståndsproblem med upphängning, kropp och potentiellt fendrarna.
* Well Well Clearance: Även med korrekt backpacing kan den bredare 9,5-tums bredd gnugga de inre fenderbrunnarna eller upphängningskomponenterna, särskilt under varv eller med upphängningsartikulering.
* bultmönster: Du måste också matcha bultmönstret (antal luggmuttrar och deras avstånd). Även om du inte har angett måste du se till att bultmönstret för 18x9,5 hjul matchar Coronets 1968.
* däckstorlek: Däckstorleken du planerar att använda på 18x9,5 hjulet kommer också att påverka montering. En stor diameter och ett brett däck kommer att förvärra eventuella godkännandeproblem.
För att avgöra om det passar, skulle du behöva:
1. Det specifika backspacing på 18x9.5 hjulet.
2. Bultmönstret på 18x9.5 hjulet.
3. Den avsedda däckstorleken.
4. Undersök lagerhjulet och däckspecifikationerna för en Dodge Coronet från 1968. Detta ger dig en baslinje för jämförelse.
Endast med denna information kan du till och med börja bedöma genomförbarheten av att anpassa 18x9,5 hjulet. Du kan behöva konsultera med en hjul- och däckspecialist eller en klassisk bilåterställningsbutik. De kan hjälpa dig att hitta hjul som passar ordentligt utan modifieringar eller identifiera de nödvändiga modifieringarna om du är fast besluten att använda 18x9,5 hjul.