Här är en uppdelning av hur man kontrollerar:
1. Kontrollera bränslepumpen:
* Lyssna på pumpen: Vrid tändningsnyckeln till "On" -läget (starta inte motorn). Du bör höra ett kort brummande ljud från bränslepumpen i bränsletanken. Detta varar vanligtvis i några sekunder. Om du inte hör den kan pumpen vara felaktig eller inte få ström.
* Kontrollera bränslepumpreläet: Leta reda på bränslepumpreläet (kontakta din ägarmanual för dess plats). Byt det med ett känt bra relä på samma strömstyrka (du kan vanligtvis hitta ett extra relä i säkringsboxen märkt som "reserv"). Om pumpen nu fungerar var det ursprungliga reläet dåligt.
* Kontrollera bränslepumpens säkring: På samma sätt kontrollera bränslepumpens säkring i säkringsboxen. Byt ut den om den är blåst.
* Kontrollera bränsletrycket (avancerat): Detta kräver en bränsletrycksmätare och lämplig montering för att ansluta till bränslestången. Du måste konsultera en reparationshandbok för den specifika plats- och tryckspecifikationerna för din tempos motor. Detta är det mest definitiva sättet att veta om pumpen levererar tillräckligt med bränsle.
2. Kontrollera bränslefiltret:
* lokalisera bränslefiltret: Kontakta din ägarmanual för dess plats.
* Kontrollera för skador: Leta efter sprickor, läckor eller betydande rost. Ett igensattfilter kan begränsa bränsleflödet. Om du misstänker en täppa, byt ut filtret.
3. Kontrollera bränsleledningarna och injektorerna:
* Inspektera bränsleledningar: Kontrollera visuellt bränsleledningarna för sprickor, läckor eller kinkar mellan bränsletanken, pumpen, filtret och bränslestången.
* Kontrollera för bränsle vid bränslestången (avancerad och potentiellt rörig): Koppla bort bränsleledningen försiktigt vid bränslestången (efter att ha lett till tryck - kontakta en reparationsmanual). Vänd tändningen till "på" -positionen. Om bränsle inte flyter fritt finns det en blockering längre uppströms. Var extremt försiktig; Bränsle är brandfarligt. Detta lämnas bäst till någon erfaren.
* Kontrollera bränsleinsprutare (avancerad): Detta kräver vanligtvis specialiserade verktyg och kunskap. Testning innebär att du kontrollerar för korrekt injektordrift, ofta med ett NOID -ljus eller en bränsletrycksmätare. En felaktig injektor sprayar inte bränsle i förbränningskammaren.
4. Kontrollera om koder (avancerad):
* Många Ford Tempos har en Diagnostic Port OBD-I eller OBD-II. Du kan använda en kodläsare för att kontrollera om diagnostiska problemkoder (DTC) relaterade till bränslesystemet. Dessa koder kan fastställa problemområdet.
Viktiga överväganden:
* år och motor: Den exakta platsen för komponenter och diagnostiska procedurer kommer att variera något beroende på år och motor för ditt Ford Tempo. Kontakta en reparationshandbok som är specifik för ditt fordon.
* Säkerhet: Arbeta alltid i ett väl ventilerat område. Bensin är brandfarligt och dess ångor är farliga. Bär säkerhetsglasögon.
Om du inte är bekväm att utföra dessa checkar själv är det bäst att ta ditt Ford -tempo till en kvalificerad mekaniker. De har verktyg och expertis för att diagnostisera och reparera problem med bränsletillförsel säkert och effektivt.
