* Olika chassi: R32 är byggd på en annan plattform (PQ35) än MK4 Golf GTI (PQ34). Detta innebär att chassidimensionerna och fjädringskomponenterna kommer att vara annorlunda, vilket påverkar avgassystemets placering och routing.
* Motorns skillnader: VR6 -motorn i R32 är en annan konfiguration och storlek än 1,8T i MK4 GTI. Avgasgrenrören, nedströms och katalysatorer är alla utformade för den specifika motorn.
* Avgassystemdesign: R32:s avgassystem är troligtvis optimerat för sin motor och kan vara bredare, ha olika hängare och en unik layout jämfört med MK4 GTI.
Möjliga lösningar:
* Anpassad tillverkning: Du kan få en anpassad avgasbutik för att tillverka ett system som passar din MK4 GTI. De skulle behöva mäta det befintliga systemet och skapa nya komponenter för att integrera de R32 -avgasdelar du vill ha.
* Modifierat R32 -avgaser: Du kanske kan ändra ett R32 -avgassystem för att passa MK4 GTI. Detta kan involvera skärning och svetsning eller tillverka nya konsoler och hängare. Det är emellertid en komplex process och kan kräva en skicklig tillverkare.
* eftermarknadsavgassystem: Överväg att köpa ett eftermarknadsavgassystem utformat specifikt för MK4 GTI. Detta kommer att säkerställa en korrekt passform och sannolikt vara mer kostnadseffektivt än att modifiera ett R32-system.
Viktig anmärkning: Att modifiera ett avgassystem kan påverka fordonets utsläpp och ljudnivåer. Se till att du följer lokala bestämmelser och överväg den potentiella påverkan på prestanda och bränsleeffektivitet.
