Det var inte ett praktiskt fordon, men det var det första självgående fordonet som använde ångkraft och körde på land. Men "cugnot" var begränsad inom räckvidd och hastighet och slutligen misslyckad.
Det är värt att notera att Richard Trevithick av England byggde också en ångdriven vagn i 1801 . Hans vagn var mer framgångsrik och transporterade till och med passagerare, men det överskuggas ofta av den historiska betydelsen av Rivazs uppfinning.
