Varför är det ett bra val:
* Stark och hållbar: TH400 är känd för sin robusta konstruktion och hög vridmomentkapacitet, vilket gör den lämplig för den ökade effekten av en V8 -motor.
* Prestanda: Dess starka internaler och flera växelförhållanden ger utmärkta accelerations- och bogseringsfunktioner.
Vad du behöver veta:
* modifieringar: TH400 är en större och tyngre växellåda än lager S10 -överföringen, vilket innebär att du måste göra modifieringar av transmissionstunneln, drivaxeln och eventuellt bakaxeln.
* anpassning: Du behöver en adapterplatta för att para TH400 till din V8 -motor, eftersom bultmönstren troligen kommer att vara annorlunda.
* Kontroll: Du måste installera en separat överföringskylare och ett korrekt transmissionskontrollsystem, eftersom Th400 inte har en elektronisk styrenhet.
* Kostnad: Th400 själv, tillsammans med nödvändiga adaptrar och modifieringar, kan vara en betydande investering jämfört med andra överföringsalternativ.
Alternativ:
* 700R4/4L60E: Dessa är vanligare och lätt tillgängliga, med automatiska transmissionskontrollsystem och potentiellt mindre modifiering som behövs.
* 4l80e: Denna växellåda kan hantera högt vridmoment och är elektroniskt kontrollerat, vilket gör det till ett populärt val för V8 -swappar.
Innan du förbinder dig till en Th400:
* Utvärdera din budget: Tänk på den totala kostnaden för överföring, modifieringar och installation.
* Forskning: Undersök noggrant de nödvändiga ändringarna och kompatibilitetsproblemen för din specifika S10- och V8 -motorkombination.
* Sök professionell hjälp: Rådgör med en ansedd överföringsbutik eller erfaren mekanik för expertråd och hjälp med bytet.
Sammanfattningsvis, medan en Th400 är en stark och kapabel överföring för en V8 S10, kräver den betydande ändringar och investeringar. Tänk noga på dina behov, budget och komplexiteter som är inblandade innan du fattar ett beslut.
