Här är varför:
* insugningsventil: Denna ventil gör det möjligt för luft (eller en blandning av luft och bränsle) att komma in i cylindern under insugningsslaget.
* Avgasventil: Denna ventil gör det möjligt för avgaser att fly från cylindern under avgasslaget.
Medan två ventiler per cylinder är vanliga, kan vissa motorer ha mer, till exempel:
* Tre ventiler per cylinder: Denna konfiguration är mindre vanlig men kan erbjuda fördelar som bättre luftflöde och ökad effektuttag.
* Fyra ventiler per cylinder: Detta finns vanligtvis i högpresterande motorer för bättre andning och effektivare förbränning.
I slutändan bestäms antalet ventiler per cylinder av motorns design och de önskade prestandaegenskaperna.
