Overhead Valve (OHV) motor:
* Ventil Plats: Ventilerna är belägna i cylinderhuvudet ovanför kolvarna.
* kamaxelplats: Kamaxeln är belägen i motorblocket, under cylinderhuvudet.
* Mekanism: Kamaxeln driver ventilerna genom pushrods och vipparmar.
Cam -motor:
* Denna term är mer allmän och hänvisar helt enkelt till alla motorer som använder en kamaxel för att använda ventilerna.
* Ventil Plats: Kan vara overhead (OHV), overhead kamaxel (OHC) eller till och med i blocket (som i vissa äldre mönster).
I huvudsak är alla överhuvudventilmotorer kammotorer, men inte alla kammotorer är överhuvudventilmotorer.
Här är en tabell som sammanfattar de viktigaste punkterna:
| Funktion | Overhead Valve (OHV) | CAM -motor |
| --- | --- | --- |
| Ventilplats | Overhead | Kan vara över huvudet, över huvudet kamaxel eller i blocket |
| Kamaxelplats | I motorblocket | Kan vara i blocket eller i cylinderhuvudet |
| Mekanism | Pushrods och vipparmar | Olika mekanismer, inklusive pushrods, tidsbälten/kedjor och direkt aktivering |
Varför skillnaden är viktig:
* Design och komplexitet: OHV -motorer tenderar att vara enklare och billigare att bygga, medan OHC -motorer kan erbjuda bättre prestanda och bränsleeffektivitet på grund av deras mer direkta ventilaktivering.
* terminologi: Medan "Cam Engine" är mer allmän, "innebär overheadventil" specifikt arrangemanget där ventilerna är belägna i cylinderhuvudet, ovanför kolvarna, och kamaxeln är i blocket.
I vardagens konversation används "Cam Engine" ofta som en korthet för "overhead kamaxelmotor". Att vara medveten om den tekniska skillnaden är dock användbar för att förstå motordesign och terminologi.
