Så här fungerar det:
* järn :Basmaterialet för de flesta motordelar är järn. Järn ensam är relativt mjuk och benägen att bära.
* kol :Att lägga till kol till järn skapar stål. Kolatomer binds med järnatomer och bildar ett starkare, hårdare material. Denna process kallas ståltillverkning .
* hårdhet :Ju högre kolinnehåll i stål, desto svårare blir det. Denna ökade hårdhet gör motordelar mer resistenta mot repor, nötning och slitage.
* slitmotstånd :Hårdare material är mer resistenta mot slitage. Detta är avgörande för motordelar som upplever hög friktion och stress, som kolvar, cylinderväggar och kamaxlar.
Medan kolet ökar hårdheten och slitmotståndet är det viktigt att notera att högt kolhalt också kan göra stål mer sprött. Motordelar kräver en balanserad sammansättning av kol och andra element för att uppnå optimal kombination av hårdhet, styrka och seghet.
