Här är en mer detaljerad förklaring:
* vevaxel: Vevaxeln är den roterande axeln som omvandlar kolvens linjära rörelse till rotationsrörelse. Det är motorns kärnkomponent.
* svänghjul: Svänghjulet är en tung skiva fäst vid vevaxeln. Den är utformad för att lagra energi från motorns kraftslag och släppa den smidigt, vilket ger en mer konsekvent kraftuttag.
* svänghjulshus: Svänghjulshuset är ett skyddande hölje som omsluter svänghjulet. Den innehåller också startmotorn, som arbetar med svänghjulet för att starta motorn.
Därför, om du vetter mot vevaxelns ände av motorn (där anslutningsstången och kolven är) kommer svänghjulshuset att vara i motsatt ände.
