Varför gas flyter efter att ha stängts av:
* Float Bowl -tryck: När motorn körs trycker bränslepumpen flottörskålen i förgasaren. Detta tryck tvingar bränsle genom strålarna och in i motorn. Även efter att motorn är avstängd förblir flottörskålen tryck och bränslet fortsätter att strömma tills trycket utjämnas.
* Vakuumläckage: Ett litet vakuum kan fortfarande existera i insugningsgrenröret även efter att motorn har stannat. Detta kan dra bränsle från förgasaren till grenröret.
Strategier för att minska bränsleflödet:
1. bränsleavstängningsventil: Vissa äldre Rochester-förgasare (främst 2-fat) hade en manuell bränsleavstängningsventil. Denna ventil stoppar bränsleflödet från bränsleledningen till förgasaren. Nyare Rochester -förgasare har dock vanligtvis inte den här funktionen.
2. kolhydrater:
* Kraftventil: Vissa Rochester -förgasare har en kraftventil som stängs när motorn är avstängd och begränsar bränsleflödet.
* gasreglage: Gasspjället i förgasaren kan också bidra till att minska bränsleflödet. Men det kommer inte helt att stoppa det.
3. Mekaniska justeringar:
* floatnivå: Att justera flottörnivån i förgasaren för att säkerställa att den ställs in korrekt kan hjälpa till att minimera mängden bränsle i skålen.
* nålventil: Nålventilen styr bränsleflödet från flottörskålen in i förgasaren. En sliten eller fel justerad nålventil kan orsaka överdrivet bränsleflöde.
4. eftermarknadslösningar:
* Elektrisk bränsleavstängningsventil: Du kan installera en elektrisk bränsleavstängningsventil mellan bränsleledningen och förgasaren. Detta gör att du kan avbryta bränsleflödet elektroniskt när motorn är av.
* Bränsletrycksregulator: Att installera en bränsletrycksregulator kan minska trycket i flottörskålen, vilket minimerar bränsleflödet.
Viktiga överväganden:
* Bränsleekonomi: Överdriven bränsleflöde efter avstängning kan resultera i bränsleavfall.
* Miljöpåverkan: Oturnt bränsle i grenröret kan leda till utsläpp.
* Säkerhet: En betydande mängd bränsle i grenröret kan leda till brandrisker.
Professionell rådgivning:
* Om du upplever överdrivet bränsleflöde efter att ha stängt av din motor är det bäst att rådfråga en kvalificerad mekaniker. De kan diagnostisera problemet och rekommendera den lämpligaste lösningen för din specifika förgasare.
Kom ihåg: Det är viktigt att förstå nyanserna hos din förgasare och de potentiella säkerhetsriskerna förknippade med bränsleflödet. Tveka inte att söka professionell hjälp när det behövs.
