Uttrycket "HEMI" hänvisar till en specifik förbränningskammardesign, inte en specifik motor. Många olika motorer har använt HEMI-designen, och vissa är störningsmotorer medan andra inte är störningar.
Här är en uppdelning:
* Äldre Hemi-motorer (1950-1970s): Dessa var i allmänhet icke-störningar motorer. Detta innebär att om en ventil inte stängs ordentligt kommer den inte att kollidera med kolven, vilket förhindrar katastrofala skador.
* Moderna Hemi -motorer (1990 -talet och framåt): De flesta moderna Hemi -motorer från Chrysler är störningar . Detta innebär att ett ventilfel kan leda till en kollision med kolven, vilket resulterar i allvarliga skador.
För att veta säkert måste du ange den exakta motormodellen och året. Du kan hitta denna information om ditt fordons VIN (fordonsidentifieringsnummer) eller genom att leta upp din motors specifikationer online.
Så här avgör du om din specifika Hemi -motor är störningar:
1. Kontrollera din ägarhandbok: Detta är den mest pålitliga källan.
2. Använd en online -delkatalog: Webbplatser som Autozone eller Rockauto listar ofta motorspecifikationer, inklusive om det är störningar eller icke-störningar.
3. konsultera en mekaniker: En mekaniker som är bekant med ditt specifika fordon kan ge ett definitivt svar.
Det är viktigt att notera att:
* Även om en motor är icke-störning kan ett ventilfel fortfarande leda till allvarliga skador. En böjd ventil kan orsaka motorskador, och en trasig ventilfjäder kan leda till att ventilen tappar in i cylindern.
* Regelbundet underhåll är avgörande: Att upprätthålla din motor ordentligt kan hjälpa till att förhindra ventilfel och minska risken för skador.
Låt mig veta om du har några andra frågor.
