1. Samla dina verktyg:
* Tidsljus: Väsentligt för att kontrollera tidsmärket.
* Socket Set: För att ta bort och installera om distributörslocket och rotorn.
* skiftnyckeluppsättning: För att lossa och skärpa distributören Hold-Down Clamp.
* momentnyckel: För att säkerställa korrekt åtdragning av distributörens hållklämma.
* Chilton's eller Haynes Manual: Ger specifika tidsspecifikationer för ditt år och modell.
* Säkerhetsglasögon: Skydda dina ögon från potentiellt skräp.
* handskar: Skydda händerna från fett och smuts.
2. Förbered motorn:
* Värm upp: Starta motorn och låt den gå tills den når normal driftstemperatur. Detta säkerställer exakta tidsavläsningar.
* Koppla bort batteriet: För säkerheten, koppla bort den negativa batteriterminalen för att förhindra oavsiktliga elektriska stötar.
3. Hitta tidsmärken:
* vevskivmärke: Hitta tidsmärket på vevaxelns remskiva. Det kommer att vara en serie prickar eller ett enda märke, ofta uppradat med en linje eller spår på tidskåpan.
* Distributörsrotor: Leta efter ett tidsmärke på distributören Rotor. Det kan vara en pekare eller en linje på rotorns sida.
* Distributör Housing Mark: Hitta ett märke på distributörshuset eller framsidan av motorblocket som står i linje med vevaxelns tidsmärke.
4. Ställ in tidpunkten:
* Placera vevaxeln: Vänd motorn (med en skiftnyckel på vevaxelns bult) tills vevaxelns tidsmärke är i linje med tidsmärket på tidskåpan.
* Placera distributören: Lossa Distributörens hållklämma. Rotera försiktigt distributören tills rotorn pekar på distributörens bostadsmärke. Detta kommer grovt att ställa in den första tidpunkten.
* Kontrollera tidpunkten med tidsljus: Anslut tidslampan till tändstiftets nummer 1 och peka den vid vevaxelns remskiva. Starta motorn och observera tidsmärket på remskivan.
* Justera tidpunkten: Om tidsmärket inte är i rätt position (som anges i din reparationsmanual), justera distributören genom att något rotera den medurs eller moturs tills märket är i linje.
* Dra åt distributören Hold-Down Clamp: När tidpunkten är inställd, dra åt Distributörens hållklämma fast vid rätt vridmomentspecifikation (se din reparationshandbok).
* Anslut batteriet: Anslut den negativa batteriterminalen igen.
* dubbelkontroll: Starta motorn och kontrollera tidpunkten en gång till. Om det fortfarande är avstängt, upprepa justeringsprocessen.
5. Ytterligare tips:
* Vakuumförskott: Om din motor har ett vakuumförskottssystem, koppla bort vakuumlinjen till distributören innan du ställer in tidpunkten. Justera tidpunkten som beskrivs ovan och anslut sedan vakuumlinjen.
* Tidsförskott: Tidsspecifikationerna i din reparationshandbok kan variera beroende på motorvarvtal. Se till att ställa in tidpunkten vid rätt varvtal.
* Rena tändstift: För optimal prestanda, byt ut eller rengör tändstiften innan du ställer in tidpunkten.
* Professionell mekaniker: Om du är osäker på någon del av processen är det alltid bäst att rådfråga en professionell mekaniker.
Kom ihåg: Felaktig tidpunkt kan påverka motorprestanda, bränsleeffektivitet och utsläpp. Om du är osäker på någon aspekt av denna process, se din reparationsmanual eller sök professionell hjälp från en mekaniker.
