1. Sliten eller skadad vevhuspackning: Packningen mellan vänster vevhus och motorblocket kan ha blivit sliten eller skadad, vilket gör att olja sipprar igenom.
2. Lösa eller skadade bultar för vevhuskåpan: Kontrollera om någon av bultarna som håller fast det vänstra vevhuskåpan är lösa eller skadade. Dra åt eventuella lösa bultar och byt ut alla skadade.
3. Defekt oljetätning: Oljetätningen runt vevaxeln på vänster sida kan vara utsliten eller skadad, vilket kan leda till oljeläckage.
4. Blockerad vevhusventilering: Om vevhusventilen är blockerad eller igensatt kan det orsaka tryckuppbyggnad i vevhuset, vilket leder till oljeläckage. Se till att andningen är fri och inte blockerad.
5. För högt vevhustryck: För högt tryck i vevhuset kan också tvinga ut olja genom eventuella svaga punkter, såsom den vänstra vevhusets packning eller tätning. Inspektera för eventuella problem som kan orsaka övertryck.
6. Sliten eller skadad cylinderhuvudspackning: Även om det är mindre troligt, kan en sliten eller skadad topplockspackning på vänster sida av motorn tillåta olja från cylinderhuvudet att läcka in i vevhuset.
För att lokalisera den exakta orsaken till läckan och åtgärda problemet, rekommenderas att du noggrant inspekterar området runt det vänstra vevhuset och alla relaterade komponenter. Vid behov, kontakta en professionell mekaniker för ytterligare diagnostik och reparation.
