1. Otillräcklig bränsletillförsel :
- Kontrollera att bränslefiltret inte har täppt till eller restriktioner. Rengör eller byt ut filtret efter behov.
- Se till att bränsletankens ventilation inte är blockerad, så att luft kan strömma in i tanken.
- Inspektera bränsleledningen för läckor eller skador som kan orsaka bränslesvält.
2. Smutsig förgasare :
- En smutsig förgasare kan orsaka oregelbundet bränsleflöde, vilket leder till sputtring vid höga varvtal.
- Rengör förgasaren noggrant, ta isär dess komponenter och ta bort all smuts, skräp eller lackansamlingar.
- Se till att förgasarens packningar och tätningar är i gott skick innan du sätter ihop dem igen.
3. Felaktig bränsleblandning :
- Kontrollera luftfiltret för stopp eller överdriven smuts. Rengör eller byt ut filtret vid behov.
- Justera förgasarens skruv för luft/bränsleblandning enligt tillverkarens specifikationer.
4. Defekt tändstift :
- Inspektera tändstiftet för slitage eller skador. Byt ut den om det behövs.
- Se till att tändstiftet är ordentligt avstängt enligt tillverkarens rekommendationer.
5.Tändningstid :
- Kontrollera tändningstiden för att säkerställa att den är korrekt inställd. Följ tillverkarens instruktioner för att justera tidtagningen.
6. Guvernörsfrågor :
– Guvernören ansvarar för att reglera motorns varvtal. En felaktig regulator kan göra att motorn går ojämnt vid höga varvtal.
- Inspektera regulatorlänken och fjädrarna för eventuella skador eller felinriktning.
- Justera regulatorn enligt tillverkarens riktlinjer vid behov.
7. Komprimering :
- Låg kompression i motorn kan påverka prestandan, inklusive få motorn att sprattla vid höga varvtal.
- Kontrollera motorns kompression enligt tillverkarens instruktioner. Om kompressionen är låg kan ytterligare diagnos behövas (t.ex. kontroll av kolvringar eller cylinderhuvud).
Obs :Säkerhetsföreskrifter bör följas vid arbete på motoriserad utrustning. Koppla loss tändstiftskabeln för att säkerställa att den inte av misstag uppstår under underhåll eller felsökning.
