1. Fuel Petcock Typer :Det finns manuella och vakuumkranar. De flesta GSX 750 Katana-modeller mellan 1995-1997 utrustade med mekaniska petcocks.
2. Bränsleval (PÅ, RESERVERA, AV):
- PÅ: Tillåter bränsle att rinna fritt från tanken in i förgasaren som flyter i "skålen". När flottörerna når en specifik nivå (bestäms av höjden på flottörnålsventilen), stänger de och stoppar bränsleflödet.
- RESERVERA :När bränslenivån i tanken är låg och bränslekranen är kopplad till "RESERVA"-läget, dras bränsle från reservdelen genom ett separat utlopp på bränslekranen, vilket gör att föraren kan fortsätta cykla en begränsad sträcka.
- AV: Stänger helt av bränsleflödet från tanken till förgasaren. Denna position används vid service av bränslesystemet eller förvaring av motorcykeln.
3. Vakuumstyrd mekanism :På vakuummodeller ansluter en liten bränsleledning vakuumkranen till insugningsröret. När motorn är igång och skapar ett vakuum, verkar denna vakuumsignal på membranet i petcock. Membranens rörelse styr bränsleflödet - när vakuumet ökar/minskar, säkerställer det en lämplig bränsletillförsel.
4. Bränsilsil :Botten på bränslekranenheten innehåller en bränslesil. Denna sil hjälper till att förhindra att föroreningar i bränslet kommer in i förgasaren. Det är viktigt att regelbundet inspektera och byta ut silen vid behov för att säkerställa korrekt bränsleflöde.
Kom ihåg att se din specifika motorcykels servicemanual för detaljerad information och steg-för-steg-instruktioner om drift och service av bränslekranen.
