- Brytarstång
- Platt skruvmejsel
- 10 mm, 15 mm, 17 mm hylsa och skiftnyckel
- Förlängning (valfritt)
- Tång
- Skrapa
- Ratchet
- Ramper
- Vätskepump
Delar
- Oljetrågspackning
- Oljefilterpackning
- Ny olja
Tid
- Cirka 1 timme
Procedur
1. Kör fordonet på en uppsättning ramper. Detta ger dig tillräckligt med utrymme att arbeta under den.
2. Lokalisera oljetråget. Det är den stora metallplåten som sitter under motorn. Oljeavtappningspluggen är placerad i mitten av pannan.
3. Placera ett oljetråg under oljeavtappningspluggen. Använd en 17 mm skiftnyckel för att lossa oljeavtappningspluggen och låt oljan rinna av.
4. När oljan har tappats ut, sätt tillbaka oljeavtappningspluggen.
5. Lokalisera oljetrågets bultar. De är placerade runt omkretsen av oljetråget. Använd 10 mm-hylsan och skiftnyckeln för att lossa oljetrågets bultar.
6. Använd en platt skruvmejsel för att bända den gamla oljetrågets packning från oljetråget. Var försiktig så att du inte skadar oljetråget.
7. Rengör oljetråget och motorns passyta med en skrapa. Se till att ta bort allt gammalt packningsmaterial.
8. Applicera en tunn sträng av nytt packningsmaterial för oljetråget på oljetråget.
9. Sätt försiktigt tillbaka oljetråget på plats och installera oljetrågets bultar. Dra åt oljetrågets bultar i ett kors och tvärs mönster till 15 ft-lbs.
10. Starta motorn och låt den gå i några minuter. Kontrollera om det finns några oljeläckor.
11. Sänk fordonet till marken och byt oljefiltret. Du behöver ett 15 mm uttag för detta.
12. Kontrollera oljenivån och fyll på olja vid behov.
