Vakuumläckor: Ett vakuumläckage kan göra att motorn går mager och stannar när du stannar. Kontrollera om det finns lösa eller spruckna slangar eller vakuumledningar, särskilt runt insugningsröret och bromsförstärkaren.
Idle Air Control (IAC) ventil: IAC-ventilen reglerar mängden luft som passerar spjällhuset för att bibehålla en stadig tomgång. En felaktig IAC-ventil kan göra att motorn stannar när gasen är stängd, till exempel när du stannar.
Throttle Position Sensor (TPS): TPS:en skickar en signal till motorns dator (ECU) om gasspjällsventilens läge. En felaktig TPS kan ge felaktig information till ECU, vilket gör att motorn stannar.
MAF-sensor (Mass Airflow Sensor): MAF-sensorn mäter mängden luft som kommer in i motorn. En felaktig MAF-sensor kan ge felaktig information till ECU, vilket kan leda till att den stannar.
Bromsförstärkare: En felaktig bromsförstärkare kan orsaka ett vakuumläckage, vilket påverkar motorns tomgångsstabilitet. Kontrollera om det finns väsande ljud eller läckor runt bromsförstärkaren.
Bränslesystem: Ett igensatt bränslefilter, felaktig bränslepump eller läckande insprutare kan orsaka brist på bränsle till motorn, vilket leder till att motorn stannar.
EGR-ventil (avgasrecirkulation): En EGR-ventil som har fastnat eller inte fungerar kan störa luft-bränsleblandningen och orsaka att den stannar.
För att diagnostisera den exakta orsaken till problemet rekommenderas det att utföra ytterligare tester och inspektioner. Om du inte är bekväm med att felsöka och åtgärda problemet själv, är det bäst att ta fordonet till en kvalificerad mekaniker eller verkstad som är bekant med Volvos fordon.
