Flyghastighet är en kritisk faktor vid flygning, eftersom den påverkar:
- Lyft:Hastigheten på luftflödet över flygplanets vingar genererar lyft, vilket håller flygplanet i luften.
- Drag:Luftflödets hastighet skapar också motstånd, vilket motverkar flygplanets rörelse genom luften.
- Motorprestanda:Verkningsgraden hos ett flygplans motorer påverkas av flyghastigheten.
- Hanteringsegenskaper:Flygplanets hanteringsegenskaper, såsom dess stabilitet och manövrerbarhet, påverkas också av flyghastigheten.
Flyghastighet mäts vanligtvis i knop (kts), vilket motsvarar sjömil per timme (NM/h). Omvandlingen mellan knop och miles per hour (MPH) är som följer:
Flyghastighet (knop) =Flyghastighet (MPH) x 1,151
Flyghastighet (MPH) =Flyghastighet (knop) / 1,151
Till exempel motsvarar en flyghastighet på 100 knop ungefär 115 miles per timme.
Flyghastigheten kan mätas med olika instrument, inklusive:
- Flyghastighetsindikator: Ett instrument som mäter skillnaden mellan det statiska trycket och det dynamiska trycket (d.v.s. trycket som orsakas av luftflödet) på flygplanet.
- GPS: En Global Positioning System-mottagare som kan ge korrekt flyghastighetsinformation.
- Pitot-statiskt system: Ett system som använder ett pitotrör (för att mäta dynamiskt tryck) och en statisk port (för att mäta statiskt tryck) för att beräkna flyghastighet.
Flyghastigheten är indelad i flera nyckelområden:
- Fallhastighet: Den lägsta flyghastigheten vid vilken flygplanet kan upprätthålla en plan flygning.
- Marschhastighet: Den mest effektiva flyghastigheten för långdistansflyg.
- Maximal drifthastighet: Den högsta flyghastigheten med vilken flygplanet kan trafikera säkert.
- Överskrid aldrig hastigheten: Den maximala flyghastighet som flygplanet aldrig får överskrida för att förhindra strukturella skador.
Flyghastighet är en kritisk parameter för piloter att övervaka och kontrollera under flygning, eftersom det har en betydande inverkan på flygplanets prestanda och säkerhet.
