- Låga köldmedienivåer: Om ditt luftkonditioneringssystem har lite köldmedium, kommer kompressorn inte att kunna cirkulera köldmedium effektivt, vilket resulterar i att varm luft blåser in i kabinen. Att varva motorn ökar kompressorns varvtal, vilket gör att den kan cirkulera det kvarvarande köldmediet mer effektivt och producera kallare luft.
- Felaktigt blandningsdörrmanöverdon: Blanddörrens ställdon ansvarar för att kontrollera blandningen av varm och kall luft som kommer in i kabinen. Om ställdonet är felaktigt kan det hända att det inte öppnar kallluftsdörren ordentligt, vilket resulterar i att varm luft blåser in i kabinen. Att varva motorn ökar vakuumtrycket, vilket ibland kan tvinga ställdonet att öppna kallluftsdörren, vilket leder till kallare luft.
- Täppt expansionsventil eller öppningsrör: Expansionsventilen eller öppningsröret är ansvarig för att kontrollera flödet av köldmedium in i förångaren. Om det blir igensatt kommer köldmediet inte att kunna flöda ordentligt, vilket leder till att varm luft blåser in i kabinen. Att varva motorn ökar trycket på köldmediet, vilket ibland kan tvinga det förbi tilltäppningen, vilket resulterar i kallare luft.
- Felaktig kompressor: Om ditt luftkonditioneringssystem har lite köldmedium, kommer kompressorn inte att kunna cirkulera köldmedium effektivt, vilket resulterar i att varm luft blåser in i kabinen. Att varva motorn ökar kompressorns varvtal, vilket gör att den kan cirkulera det kvarvarande köldmediet mer effektivt och producera kallare luft.
