En sprängd eller skadad topppackning kan göra att kylvätska läcker in i oljetråget. Topplockspackningen är ansvarig för att täta cylinderhuvudet till motorblocket, och om det misslyckas kan kylvätska sippra genom gapet och droppa från botten av oljetråget.
2. Sprucket cylinderhuvud eller motorblock:
En spricka i cylinderhuvudet eller motorblocket kan också tillåta kylvätska att läcka in i oljetråget. Dessa sprickor kan orsakas av överhettning, frysning eller andra mekaniska skador.
3. Skadade oljekylarledningar:
Om ditt fordon har en oljekylare kan skadade oljekylarledningar göra att kylvätska läcker in i oljetråget. Oljekylarledningarna leder kylvätska till och från oljekylaren och om de skadas kan kylvätska läcka ut.
4. Misslyckad vattenpump:
En felaktig vattenpump kan också orsaka att kylvätska läcker från botten av oljetråget. Vattenpumpen ansvarar för att cirkulera kylvätska genom motorn, och om den misslyckas kan kylvätska läcka ut ur gråthålet och droppa från botten av oljetråget.
5. Otillräckligt underhåll:
Om ditt fordon inte underhålls på rätt sätt kan det leda till kylvätskeläckage. Detta gäller särskilt om kylvätskan inte byts regelbundet, eftersom gammal kylvätska kan bli frätande och orsaka skador på packningar och tätningar i kylsystemet.
