1. Kontrollera gaslocket:
- Se till att gaslocket är ordentligt stängt och inte löst.
- Om gaslocket är skadat eller sprucket, byt ut det.
2. Inspektera EVAP-systemkomponenter:
- Inspektera EVAP-systemets komponenter visuellt för synliga skador eller läckor.
- Leta efter lösa eller frånkopplade slangar eller spruckna ledningar.
3. Kontrollera tömningsmagnetventilen:
- Koppla bort den elektriska kontakten från tömningsmagnetventilen.
- Använd en multimeter för att testa motståndet mellan ventilens terminaler.
- Jämför det uppmätta motståndet med tillverkarens specifikationer.
- Om motståndet är utanför området, byt ut spolningssolenoiden.
4. Kontrollera avluftningsmagnetventilen:
- Koppla bort den elektriska kontakten från avluftningsmagnetventilen.
- Använd en multimeter för att testa motståndet mellan ventilens terminaler.
- Jämför det uppmätta motståndet med tillverkarens specifikationer.
- Om motståndet är utanför området, byt ut ventilationssolenoiden.
5. Kontrollera vakuumledningarna:
- Inspektera vakuumledningarna som är anslutna till EVAP-systemets komponenter med avseende på sprickor, revor eller frånkopplingar.
- Byt ut eventuella skadade vakuumledningar.
6. Kontrollera ångbehållaren:
- Ta bort ångbehållaren från fordonet.
- Skaka behållaren och lyssna efter eventuella skramlande ljud. Ett skramlande ljud kan indikera löst kol eller skada inuti kapseln.
- Byt ut ångbehållaren vid behov.
7. Röktesta systemet:
- Anslut en rökmaskin till EVAP-systemet och trycksätt den med rök.
- Var uppmärksam på eventuella rökläckor, som indikerar ett läckage i systemet.
- Reparera eller byt ut den läckande komponenten.
8. Rensa koden:
- När problemet är åtgärdat, rensa P0455-koden med en OBD-II-skanner.
Se alltid fordonets servicemanual för specifika instruktioner och specifikationer relaterade till din bilmodell. Om problemet kvarstår eller om du saknar expertis eller verktyg för dessa reparationer, är det lämpligt att söka hjälp från en kvalificerad mekaniker.
