1. Högt kompressionsförhållande:Dieselmotorer arbetar med ett högre kompressionsförhållande jämfört med bensinmotorer. Detta högre kompressionsförhållande resulterar i effektivare förbränning och förbättrad bränsleekonomi. Den ökade kompressionen leder också till en mer fullständig förbränning av bränslet, vilket resulterar i lägre utsläpp.
2. Bränsleinsprutning:Dieselmotorer använder direkt bränsleinsprutning, där bränsle sprutas direkt in i förbränningskammaren. Detta möjliggör exakt kontroll av bränsleinsprutningsprocessen, vilket resulterar i bättre bränslefördelning och blandning med luft. Direktinsprutningen bidrar också till förbättrad förbränning och vridmomentproduktion.
3. Luft-bränsleblandning:Dieselmotorer arbetar på en magrare luft-bränsleblandning jämfört med bensinmotorer. Det gör att det blir mindre bränsle i förhållande till mängden luft i förbränningskammaren. Den magrare blandningen ger effektivare förbränning och högre vridmoment vid lägre motorvarvtal.
4. Förbränningsegenskaper:Dieselmotorer har en annan förbränningsprocess jämfört med bensinmotorer. I en dieselmotor antänds bränslet spontant på grund av den höga temperatur och tryck som skapas under kompressionsslaget. Denna spontantändning, känd som kompressionständning, resulterar i en mer gradvis och kontrollerad förbränning, vilket ger en jämnare vridmomentkurva.
5. Turboladdning och mellankylning:Många moderna dieselmotorer är utrustade med turboladdare och laddluftkylare. Turboladdare ökar lufttrycket som kommer in i motorn, medan laddluftkylare kyler den komprimerade luften. Dessa tekniker förbättrar motorns effektivitet och effekt, vilket bidrar till dieselmotorernas konstanta vridmoment.
Sammantaget bidrar kombinationen av högt kompressionsförhållande, direkt bränsleinsprutning, magrare luft-bränsleblandning, förbränningsegenskaper och användningen av turboladdning och mellankylning till det konstanta vridmomentbeteendet hos dieselmotorer. Denna egenskap gör dieselmotorer väl lämpade för applikationer som kräver högt vridmoment vid lägre motorvarvtal, såsom lastbilar, bussar, entreprenadutrustning och marina fartyg.
