Optisk axelinriktning:Denna metod använder optiska precisionsverktyg, såsom ett transit- eller laserinriktningssystem, för att upprätta en rak referenslinje från mitten av huvudmotorkopplingen till mitten av växellådan eller propelleraxelkopplingen. Höjdskillnaden mellan dessa punkter representerar skaftfallet.
Linjär mätning:Denna metod använder en fysisk mätanordning, såsom en besiktningsmans nivå och personal, för att mäta det vertikala avståndet från en referenspunkt på huvudmotorkopplingen till en referenspunkt på växellådan eller propelleraxelkopplingen. Skillnaden mellan de två måtten bestämmer axelfallet.
För att säkerställa noggrannhet bör mätningen göras med fartyget i ett stabilt, upprätt läge, utan att yttre krafter påverkar framdrivningssystemets inriktning. Dessutom är det viktigt att följa de specifika procedurer som tillhandahålls av kärltillverkaren eller tillämpliga branschriktlinjer.
Korrekt inriktning av propelleraxeln är avgörande för effektiv och säker drift av ett marint fartyg, vilket säkerställer att propellern fungerar inom sina optimala designparametrar och minskar belastningen på framdrivningssystemet.
