Verktyg och material som behövs:
- Ersättnings EGR-ventil
- Uttagssats
- Ratchet
- Tång
- Platt skruvmejsel
- Packningsskrapa
Procedur:
1. Koppla bort batteriet. Detta är viktigt för att förhindra elektriska stötar när du arbetar på motorn.
2. Lokalisera EGR-ventilen. Den är vanligtvis monterad på insugningsröret. På 1987 LeBaron 2,2L turbomotor är EGR-ventilen placerad på passagerarsidan av motorn, nära brandväggen.
3. Koppla bort vakuumledningarna som är anslutna till EGR-ventilen. Använd en tång för att försiktigt ta bort vakuumledningarna. Var försiktig så att du inte skadar vakuumledningarna.
4. Ta bort den elektriska kontakten från EGR-ventilen. Använd en platt skruvmejsel för att bända bort kontakten från ventilen.
5. Ta bort bultarna som håller EGR-ventilen på plats. Använd en hylsa och spärr för att ta bort bultarna.
6. Ta bort den gamla EGR-ventilen från insugningsröret. Var försiktig så att du inte tappar packningen som sitter mellan ventilen och grenröret.
7. Rengör packningsytan på insugningsröret. Använd en packningsskrapa för att ta bort allt gammalt packningsmaterial.
8. Montera en ny packning mellan EGR-ventilen och insugningsröret. Se till att packningen sitter ordentligt.
9. Sätt tillbaka EGR-ventilen och dra åt bultarna.
10. Sätt tillbaka vakuumledningarna och den elektriska kontakten.
11. Anslut batteriet igen.
Starta motorn och kontrollera att EGR-ventilen fungerar korrekt. EGR-ventilen ska öppna och stänga när motorn går på tomgång och från tomgång. Om EGR-ventilen inte fungerar som den ska kan du behöva byta ut den.
