- Överdriven oljeförbrukning :Blow-by kan göra att motorn förbrukar för mycket olja eftersom den sipprar in i förbränningskamrarna och förbränns med bränslet.
- Kolvringskada :Blow-by kan ofta vara ett resultat av slitna eller skadade kolvringar, som misslyckas med att täta förbränningskammaren ordentligt och tillåter gaser att strömma ut.
- Blå eller vit rök :Blow-by kan orsaka att en blå eller vit rök avges från avgasröret. Den blå röken indikerar närvaron av olja, medan den vita röken indikerar att vatten kommer in i förbränningskammaren genom läckande huvudpackning.
- Ojämna tomgångs- och knackande ljud :Blow-by kan leda till grov tomgång och knackande ljud i motorn. Detta beror på förlusten av kompression orsakad av de läckande gaserna.
- Avgasmottryck :Överdriven genomblåsning kan öka avgasmottrycket, vilket leder till förlust av kraft och prestanda.
- Ökade utsläpp :Blow-by kan resultera i ökade utsläpp av kolväten (HC) och kolmonoxid (CO) från avgaserna när oförbrända gaser kommer ut från förbränningskamrarna.
