En kompressor är en mekanisk enhet som använder en rem för att driva en kompressor som ökar lufttrycket. En turboladdare, å andra sidan, är en turbindriven enhet som använder avgaserna från motorn för att driva en kompressor.
Dubbelladdning kan ge flera fördelar jämfört med en enda turboladdare eller kompressor. Dubbelladdning kan till exempel hjälpa till att minska turbofördröjningen, vilket är fördröjningen av turboboost. Det beror på att kompressorn kan ge boost vid låga varvtal, medan turboladdaren kan ta över vid högre varvtal. Dubbelladdning kan också bidra till att förbättra bränsleeffektiviteten, eftersom kompressorn kan användas för att minska motorbelastningen vid låga varvtal.
Dubbelladdning är dock också mer komplex och dyrare att installera än en enkel turboladdare eller kompressor. Dessutom, eftersom både en kompressor och turboladdare används, kan motorn kräva ytterligare kylning och smörjning.
I slutändan beror beslutet om huruvida en dubbelladdare ska installeras eller inte på en bil på önskade prestationsmål, budget och komplexitetsnivå som är acceptabel.
