* Värmarkärna: Värmarens kärna är en liten kylare placerad under instrumentbrädan som hjälper till att värma upp fordonets inre. Om värmarens kärna läcker kan kylvätska droppa på golvbrädan.
* Vattenpump: Vattenpumpen ansvarar för att cirkulera kylvätska i hela motorn. Om vattenpumpen läcker kan kylvätska droppa på marken eller på golvbrädan.
* Radiator: Kylaren är en stor metallbehållare placerad framtill på motorn som hjälper till att kyla motorn. Om kylaren läcker kan kylvätska droppa på marken eller på golvbrädan.
* Slangar: Slangarna som förbinder de olika komponenterna i kylsystemet kan också läcka kylvätska. Om en slang läcker kan kylvätska droppa på marken eller på golvbrädan.
För att identifiera källan till läckan måste du inspektera kylsystemet för synliga läckor. När du har identifierat källan till läckan kan du reparera den genom att byta ut den felaktiga delen.
Här är några tips för att reparera en kylvätskeläcka:
* Se till att motorn är kall innan du börjar arbeta på den.
* Koppla bort den negativa batteripolen för att förhindra elektriska stötar.
* Töm kylvätskan från systemet.
* Byt ut den felaktiga delen.
* Fyll på kylvätskesystemet och släpp ut luften från systemet.
* Testa kylsystemet för att säkerställa att det fungerar korrekt.
