2. Inspektera överliggande ventilspel: Otillräckligt spelrum mellan de överliggande ventilerna och kamaxlarna kan orsaka knackande ljud. För de flesta Miata-motorer är spelrummet fixerat med en shim-under-skopdesign som sällan behöver justeras.
3.Kontrollera avgassystemet: Ett löst avgasrör eller en skadad katalysator kan också göra ett knackande ljud. Inspektera systemet visuellt och leta efter eventuella lösa anslutningar, hål eller rostskador. Att dra åt eventuella lösa bultar eller muttrar kan fixa detta.
4. Undersök ventilkåpans packningar: Felaktiga ventilkåpspackningar kan orsaka knackande ljud från motorns ventilsystem. Kontrollera packningarna för sprickor eller läckor och byt ut vid behov.
5. Lyssna noga: Försök att lokalisera källan till bruset. Att identifiera var det kommer ifrån kan ge ledtrådar om ljudet kommer från lyftar/vippområdet eller kamaxeln/kamkedjan.
6.Kontrollera lyftarna/vipparna: De hydrauliska lyftarna och vipparna kan ha problem eller vara överdrivet slitna. Överväg att byta runt lyftare eller hela setet. Kontrollera om vipparm eller ventil har fastnat.
7. Timing chain-komponenter: Slitna tidtagningskomponenter som spännaren, kedjan eller styrningarna kan också resultera i knackande ljud. Detta kan kräva att kåpan tas bort för att inspektera och byta ut slitna komponenter.
8. Rådfråga en mekaniker: Om problemet kvarstår eller om du tycker att det är svårt att diagnostisera och reparera, är det lämpligt att ta din Miata till en kvalificerad mekaniker eller bilspecialist för ytterligare inspektion.
