Tändningslåset ansvarar för att ge ström till startmotorn och andra elektriska komponenter när du vrider om nyckeln. Om tändningslåset är trasigt kan det hända att den inte kan ge tillräckligt med kraft till startmotorn, vilket resulterar i en tuff start och feltändningar.
2. Dålig bränslepump:
Bränslepumpen ansvarar för att leverera bränsle till motorn. Om bränslepumpen är trasig kan det hända att den inte kan ge tillräckligt med bränsle till motorn, vilket resulterar i en tuff start och feltändningar.
3. Igensatt bränslefilter:
Bränslefiltret ansvarar för att ta bort smuts och skräp från bränslet. Om bränslefiltret är igensatt kan det begränsa bränsleflödet till motorn, vilket resulterar i en tuff start och feltändningar.
4. Defekta tändstift:
Tändstiften är ansvariga för att antända luft/bränsleblandningen i cylindrarna. Om tändstiften är defekta kanske de inte kan producera en tillräckligt stark gnista, vilket resulterar i en tuff start och feltändningar.
5. Defekt tändspole:
Tändspolen är ansvarig för att ge en högspänningsgnista till tändstiften. Om tändspolen är trasig kan det hända att den inte kan ge tillräckligt med spänning till tändstiften, vilket resulterar i en tuff start och feltändningar.
6. Dålig syresensor:
Syresensorn är ansvarig för att mäta mängden syre i avgaserna och skicka denna information till motorns styrenhet (ECU). Om syresensorn är felaktig kan den skicka felaktig information till ECU:n, vilket resulterar i en tuff start och feltändningar.
7. Vakuumläcka:
En vakuumläcka kan göra att motorn går mager (för mycket luft och inte tillräckligt med bränsle) vilket kan resultera i en tuff start och feltändning.
