1. Samla verktyg och material:
- Ny kopplingsslavcylinder
- Bromsvätska (DOT 3 eller DOT 4)
- En uppsättning skiftnycklar och hylsor
- En platt skruvmejsel
- En kalkonbaster eller vätskeextraktor
- Skyddsglasögon
- Handskar
2. Förbered fordonet:
- Parkera din lastbil på ett plant underlag och dra åt parkeringsbromsen.
- Stäng av motorn och låt den svalna.
3. Leta reda på kopplingens slavcylinder:
- Kopplingsslavcylindern är vanligtvis placerad på förarsidan av transmissionsklockhuset.
– Det är en cylindrisk komponent kopplad till kopplingsgaffeln och en hydraulledning.
4. Ta bort locket till hydraulvätskebehållaren:
- Öppna huven och lokalisera bromsvätskebehållaren.
- Ta bort tanklocket för att komma åt bromsvätskan.
5. Töm den gamla vätskan:
- Använd en kalkonbaster eller vätskeavskiljare för att ta bort så mycket gammal bromsvätska från behållaren som möjligt.
- Kassera den gamla bromsen på ett säkert sätt enligt lokala bestämmelser.
6. Koppla bort hydraulledningen:
- Lokalisera hydraulledningen som är ansluten till kopplingens slavcylinder.
- Använd en skiftnyckel för att lossa och ta bort banjobulten som håller fast linan vid cylindern.
- Låt den återstående bromsvätskan rinna av i en behållare.
7. Ta bort kopplingens slavcylinder:
- Använd en skiftnyckel för att lossa och ta bort bultarna som håller fast kopplingens slavcylinder vid transmissionsklockhuset.
- Var försiktig så att du inte tappar bort någon av bultarna eller brickorna.
8. Installera den nya kopplingsslavcylindern:
- Rengör monteringsytan på transmissionsklockhuset där kopplingens slavcylinder kommer att installeras.
- Installera den nya kopplingsslavcylindern och säkra den med de bultar du tog bort tidigare.
- Dra åt bultarna till det specificerade vridmomentet som rekommenderas av fordonets servicemanual.
9. Anslut hydraulledningen:
- Sätt tillbaka banjobulten som fäster hydraulledningen till kopplingens slavcylinder.
- Dra åt banjobulten till det rekommenderade vridmomentet.
10. Fyll på bromsvätskebehållaren:
- Använd DOT 3 eller DOT 4 bromsvätska, enligt anvisningarna i din bruksanvisning.
- Fyll bromsvätskebehållaren till markeringen "Full" eller "Max".
11. Lufta kopplingssystemet:
- Att lufta kopplingssystemet är nödvändigt för att avlägsna luft som fastnat i systemet.
- Följ den rekommenderade avluftningsproceduren som beskrivs i ditt fordons servicemanual.
12. Testa kopplingssystemet:
- Starta motorn och låt den gå i några minuter.
- Tryck på kopplingspedalen och kontrollera om den känns stadig och har rätt motstånd.
- Om kopplingen känns svampig eller går i golvet, upprepa blödningsprocessen.
13. Kontrollera efter läckor:
- Inspektera kopplingens slavcylinder och hydraulledning för eventuella läckor.
- Om du märker några läckor, dra åt anslutningarna eller byt ut defekta komponenter vid behov.
14. Vägtest:
- Ta fordonet för ett vägtest och var uppmärksam på kopplingens ingrepp och växlingsprestanda.
- Se till att kopplingen kopplas in och ur smidigt utan några ovanliga ljud eller vibrationer.
Obs!
- Korrekt avluftning av kopplingssystemet är viktigt för att säkerställa korrekt funktion och förhindra luftfickor som kan påverka kopplingens prestanda.
- Se den specifika servicemanualen eller reparationsguiden för ditt fordon för detaljerade instruktioner, vridmomentspecifikationer och eventuella ytterligare steg som kan krävas för just din modell.
