1. Vakuumläckor:Kontrollera om det finns lösa eller spruckna vakuumslangar, särskilt de som är anslutna till förgasaren, insugningsröret eller transmissionsmodulatorn. En vakuumläcka kan orsaka en mager bränsleblandning, vilket leder till sputtering och grov tomgång när bilen sätts i växel.
2. Bränslesystemproblem:Kontrollera bränslefiltret för smuts eller hinder. Byt ut den om det behövs. Se till att bränslepumpen levererar tillräckligt tryck genom att utföra ett bränsletryckstest. En svag bränslepump eller igensatt bränslefilter kan orsaka bränslesvält, vilket resulterar i sputtering.
3. Defekta tändningskomponenter:Kontrollera tändstiften, tändstiftskablarna, fördelarlocket och rotorn. Leta efter tecken på slitage eller skador, såsom sprickor, ljusbågar eller överdriven kolansamling. Byt ut eventuella defekta tändningskomponenter vid behov.
4. Transmissionsproblem:Om transmissionsvätskenivån är låg eller förorenad kan det göra att transmissionen slirar eller griper grovt, vilket resulterar i sputtering. Se till att transmissionsvätskan är på rätt nivå och i gott skick.
5. Gasspjällslänkage:Inspektera gasspjällslänken och se till att den är korrekt justerad. En felinriktad gaslänk kan göra att motorn går för mager eller för rik, vilket leder till sputtering och grov tomgång.
6. Katalysator:En igensatt eller begränsad katalysator kan orsaka för högt mottryck i avgassystemet, vilket kan leda till sputtering och minskad motorprestanda.
Det rekommenderas att utföra en grundlig inspektion och diagnostik på fordonet för att lokalisera den exakta orsaken till sputterproblemet och åtgärda det därefter.
