Suzuki TL1000R och TL1000S drivs båda av 996cc vätskekylda V-twin-motorer, men det finns några viktiga skillnader mellan de två motorerna.
* Ström: TL1000R-motorn producerar mer kraft än TL1000S-motorn. TL1000R-motorn är klassad för 135 hästkrafter vid 9 500 rpm, medan TL1000S-motorn är klassad för 125 hästkrafter vid 9 000 rpm.
* Vridmoment: TL1000R-motorn producerar också mer vridmoment än TL1000S-motorn. TL1000R-motorn är klassad för 78 lb-ft vridmoment vid 7 500 RPM, medan TL1000S-motorn är klassad för 73 lb-ft vridmoment vid 7 000 RPM.
* Kompressionsförhållande: TL1000R-motorn har ett högre kompressionsförhållande än TL1000S-motorn. TL1000R-motorn har ett kompressionsförhållande på 11,5:1, medan TL1000S-motorn har ett kompressionsförhållande på 10,8:1.
* Bränsleinsprutning: TL1000R-motorn använder ett annat bränsleinsprutningssystem än TL1000S-motorn. TL1000R-motorn använder ett slutet bränsleinsprutningssystem, medan TL1000S-motorn använder ett öppet bränsleinsprutningssystem.
Kan du placera en S-motor i en TL1000R?
Det är möjligt att lägga en TL1000S-motor i en TL1000R, men det är ingen enkel process. TL1000S-motorn har andra monteringspunkter än TL1000R-motorn, så du måste tillverka anpassade motorfästen. Du måste också modifiera TL1000R:s bränsleinsprutningssystem för att fungera med TL1000S-motorn.
Om du inte har erfarenhet av motorcykelmekanik, rekommenderas det inte att du försöker installera en TL1000S-motor i en TL1000R. Det är bäst att lämna det här jobbet till en professionell motorcykelmekaniker.
