Auto >> Fordonsteknik >  >> Motor

Vilken elektrisk bränslepump skulle vara bäst för en 1963 Oldsmobile med 394 motor och rochester 4 fat kolhydrat?

Holley 12-806-1 110 GPH bränslepump i tank

Holley 12-806-1 110 GPH In-Tank bränslepump är ett utmärkt alternativ för din 1963 Oldsmobile med 394 motor och Rochester 4 fat förgasare. Denna pump är designad för att ge högvolym bränsletillförsel för högpresterande motorer. Den har ett flöde på 110 GPH och ett maximalt tryck på 15 PSI. Pumpen har även en inbyggd tryckregulator, som hjälper till att hålla ett jämnt bränsletryck.

Fördelar:

* Högvolym bränsleleverans

* Maximalt tryck på 15 PSI

* Inbyggd tryckregulator

* Prisvärt

Nackdelar:

* Inte kompatibel med alla bränsletankar

* Kan kräva vissa ändringar för att installera

Edelbrock 1724 140 GPH bränslepump i tank

Edelbrock 1724 140 GPH In-Tank bränslepump är ett annat bra alternativ för din 1963 Oldsmobile. Denna pump är designad för att ge högvolymsbränsletillförsel för högpresterande motorer. Den har ett flöde på 140 GPH och ett maximalt tryck på 15 PSI. Pumpen har även en inbyggd tryckregulator, som hjälper till att hålla ett jämnt bränsletryck.

Fördelar:

* Högvolym bränsleleverans

* Maximalt tryck på 15 PSI

* Inbyggd tryckregulator

* Prisvärt

Nackdelar:

* Kan kräva vissa ändringar för att installera

* Kan vara bullriga

Carter P4602HP 255 GPH bränslepump i tank

Carter P4602HP 255 GPH In-Tank bränslepump är ett utmärkt alternativ för din 1963 Oldsmobile om du letar efter en högpresterande bränslepump. Denna pump har ett flöde på 255 GPH och ett maximalt tryck på 15 PSI. Pumpen har även en inbyggd tryckregulator.

Fördelar:

* Högvolym bränsleleverans

* Maximalt tryck på 15 PSI

* Inbyggd tryckregulator

* Prisvärt

Nackdelar:

* Kan kräva vissa ändringar för att installera

* Kan vara bullriga

Aeromotive 11109 340 GPH In-Tank Bränslepump

Aeromotive 11109 340 GPH In-Tank bränslepump är ett utmärkt alternativ för din 1963 Oldsmobile om du letar efter en högpresterande bränslepump som kan stödja motorer med höga hästkrafter. Denna pump har ett flöde på 340 GPH och ett maximalt tryck på 15 PSI. Pumpen har även en inbyggd tryckregulator.

Fördelar:

* Högvolym bränsleleverans

* Maximalt tryck på 15 PSI

* Inbyggd tryckregulator

* Stöder motorer med höga hästkrafter

Nackdelar:

* Kan kräva vissa ändringar för att installera

* Kan vara bullriga