Auto >> Fordonsteknik >  >> Elbil

Kia XCeed PHEV SUV:Din omfattande köpguide i Storbritannien

Översikt

Kia Corporation, den sydkoreanska fordonstillverkaren, utvecklar snabbt en portfölj av "eko"-fordon med lägre utsläpp, för att inkludera batterielektriska fordon med noll avgasutsläpp (BEV), laddhybridbilar (PHEV) och milda hybrider. Det koreanska bilföretaget har sitt huvudkontor i Seoul, och det är Sydkoreas näst största biltillverkare efter Hyundai Motor Company (Hyundai äger 33,88 % av aktierna i Kia Corporation). Vid ett tillfälle ägde även den amerikanska biltillverkaren Ford Motor Company en andel i Kia.

Kia hittades i juni 1944 och var tidigare känd som Kyungsung Precision Industry. Det har också tidigare varit känt som Kia Motors Corporation. Kia-namnet har härletts från de kinesisk-koreanska tecknen, "ki" (uppstår) och "a" (Asien) för att antyda "uppstår från Asien". Kia Corporation har varit verksamt på de europeiska marknaderna sedan 1991. Kia elfordon (EV)  portföljen innehåller både batteri-elektriska fordon (BEV)  och plug-in hybrid-elfordon (PHEV)  modeller: 

  • Den helelektriska Kia Niro EV
  • Den helelektriska Kia Soul EV
  • Den helelektriska Kia EV6
  • Den helelektriska Kia EV6 GT
  • Den helelektriska Kia EV9
  • Den helelektriska Kia EV3
  • Kia Niro Plug-In Hybrid
  • Kia XCeed Plug-In Hybrid
  • Kia Ceed Sportswagon Plug-In Hybrid
  • Kia Sportage Plug-In Hybrid
  • Kia Sorento Plug-In Hybrid

Elbilar:grunderna

För dig som är nybörjare inom elektrisk körning utan utsläpp , rekommenderar vi att du läser följande artiklar:

Kia XCeed PHEV SUV:Din omfattande köpguide i Storbritannien

Luftkvalitet:Den kompletta guiden för Storbritannien

Översikt Kia Corporation, den sydkoreanska biltillverkaren håller snabbt på att utveckla en portfölj av "eko"-fordon med lägre utsläpp, för att inkludera batterielektriska fordon (BEV) med noll avgasutsläpp, plug-in-elhybrider (PHEV) och milda hybrider...

Läs mer

Anmäl dig till det e-zoomade nyhetsbrevet Electric Living

Kia XCeed kompakta crossover-SUV har tillverkats sedan 2006. XCeed designades speciellt för den europeiska marknaden. Modellen är för närvarande i sin tredje generation. Hybridvarianten presenterades på bilmässan i Paris 2008. Kia XCeed är tillgänglig som ett plug-in hybrid elfordon (PHEV) .

Den är kompakt, snygg och miljövänlig. Men Kia XCeed elfordon (EV) kvalificerar sig inte för den brittiska regeringens plug-in car grant (PiCG) , det är fortfarande en relativt prisvärd PHEV för familjer, och som tjänstebil. XCeed PHEV crossover är inte den enda PHEV som inte kvalificerar sig för elbilsincitamentet, i själva verket är alla PHEVs diskvalificerade från det brittiska elbilsbidraget.

 Kia PHEV  kopplar ihop en 1,6-liters GDi-bensinmotor (6-växlad DCT-växellåda) med en elmotor (44,5 kW), som drivs av ett elbilsbatteri ombord. Biltillverkaren hävdar en bränsleekonomi på upp till 201,8 mpg för elfordonet (EV) .

Naturligtvis kommer den verkliga bränsleekonomin att bero på ett antal faktorer, men ingen är lika inflytelserik som att använda e-läget . Sammanfattningsvis, för att öka elfordonets bränsleekonomi och sänka körkostnaderna, bör PHEV köras så mycket som möjligt i ren elektriskt läge .

Det är också mycket billigare att köra på elläge, jämfört med att använda förbränningsmotorn. Beroende på när och var en elbil laddas, kostnaden per mil för elkörning är mellan 5 pence och 10 pence.

Med tanke på den WLTP-certifierade utsläppsfria elektriska räckvidden är 49,8 miles, och de flesta pendlingarna är korta, finns det mycket utrymme för att dra fördel av elkörning  för att spara pengar. PHEV har ett 8,9 kWh inbyggt EV-batteri, vilket är rimligt standard för en PHEV av denna storlek.

Men förvänta dig den verkliga elektriska räckvidden  att vara närmare 25 mil. EV-räckvidden påverkas av ett antal faktorer, bland annat:körprofil, hastighet, last, regenerativ bromsning , vägskick, väder och mycket mer. Det är värt att notera att Kia hävdar en utsläppsfri elektrisk räckvidd på upp till 36,6 miles för 16-tumshjulet "3" klass.

Att dra nytta av EV-utbudet kommer också att kräva att man skaffar en vana att ladda elbilen regelbundet, vilket återigen är lika enkelt som att ladda en smartphone. Vi på e-zoomade  rekommenderar att du använder en dedikerad laddstation för elbil , som easee  för att ladda EV.

Vi uppmuntrar inte användningen av en 3-stiftskontakt. Att ladda EV med en enfas EV-laddare tar upp till 2 timmar och 15 minuter (0 % → 100 %). Självklart, om du fyller på regelbundet blir laddningstiden snabbare. EV har en 3,3 kW AC inbyggd laddare och kan inte laddas med DC.

När det gäller praktiska, EV  har sin begränsning, med tanke på både karossens stil och placeringen av elbilsbatteriet ombord. För vuxna är baksätena inte lika bekväma och takhöjden påverkas av taklinjen. Dessutom är stövelstorleken liten (291 L). Om baksätena är fällda ökar den tillgängliga lastvolymen upp till 1 243 L. Men den plug-in elbil är lätt att köra och parkera, perfekt för stads- och stadskärnor.

Prestandan för den elektriska suven  kommer inte att uppmuntra, men det gör jobbet! Den framhjulsdrivna XCeed Plug-In Hybrid kan uppnå 0-60 mph på 10,6 sekunder och drar också nytta av omedelbart vridmoment. Hybriddrivlinan levererar en maximal effekt på 139 hk (vridmoment 265 Nm), tillräckligt för stads- och motorvägskörning. Toppfarten är 99 mph. Tänk på att den extra vikten på det inbyggda elbilsbatteriet (117 kg) påverkar den totala prestandan för elfordonet.

Elbilen Kia har en anständig nivå av standardspecifikationer och säkerhetsfunktioner, inklusive:10,25-tums pekskärmssatellitnavigering, Android Auto, Apple CarPlay, backkamerasystem, föraruppmärksamhetsvarning, kontroll vid start i backe, intelligent stop &go, körfältsassistans, kollisionsvarning för döda vinkeln, hjälp för att undvika kollision framåt och mer. Interiörkvaliteten är anständig och återspeglar prislappen på EV.

 Kia plug-in hybrid  är också ett alternativ för tjänstebilsförare, med tanke på de minskade avgasutsläppen (38 g CO2/km) från hybriden och lägre skatteförmåner (BiK-11%) jämfört med den konventionella bensinvarianten. Summa summarum, elkörning  är bra för miljön och plånboken. 

Du kan leasa elfordon (EV)  via e-zoomad  till mycket konkurrenskraftiga priser!

PROS NACKDELAR Överkomliga priser Körprestanda kommer inte att få hjärtat att springa Billigt att köra i elläge Baksätena inte lika rymliga som alternativ Bra standardspecifikationer Ombordladdare begränsad till 3,3 kW. DC-laddning inte tillgänglig

Galleri

Kia XCeed PHEV SUV:Din omfattande köpguide i Storbritannien

Kia XCeed PHEV SUV (kredit:Kia)

Kortfattat EV-typ:Plug-In Hybrid Electric Vehicle (PHEV)Karosstyp:SUV (Compact) Plug-In Car Grant (PiCG):Inte tillgänglig Motor:Bensin-Elektrisk Tillgänglig i Storbritannien:Ja Varianter (2 alternativ) Kia XCeed PHEV ‘3’ (från £31 855)Kia XCeed PHEV ‘4’ (från £35 105) EV Battery &Emissions EV Batterityp:Litium-ionEV Batterikapacitet:Finns i en batteristorlek:8,9 kWh Laddning:Likströmsladdning är inte tillgänglig. Inbyggd laddare:3,3 kW AC (0% – 100%:2 timmar 15 minuter) Laddningsport:Typ 2EV Kabeltyp:Typ 2 Avgasutsläpp:38g (CO2/km)EV Batterigaranti:7 år eller 100 000 miles Residential Charging. Batteri nettokapacitet:12,4 kWh£3,27Batteri nettokapacitet:16,7 kWh£4,40Batteri nettokapacitet:26,6 kWh£7,01Batteri nettokapacitet:30,0 kWh£7,91Batteri nettokapacitet:39,2 kWh 4£10,03B nettokapacitet:kWh£11.86Batteri nettokapacitet:50.0 kWh£13.18Batteri nettokapacitet:64.0 kWh£16.86Batteri nettokapacitet:71.0 kWh£18.71Batteri nettokapacitet:77.0 kWh£20.29Batteri 03 nettokapacitet:220.7 kWh. 100,0 kWh£26,35Batteri nettokapacitet :112,0 kWh£29,51Batteri nettokapacitet:120,0 kWh£31,62Nettobatterikapacitet:130,0 kWh£34,26
  • Anmärkning 1:Den genomsnittliga kostnaden för el för bostäder i Storbritannien varierar beroende på region, leverantör och typ av energi som används. Ett genomsnitt för Storbritannien är 26,35 p/kWh.
  • Anmärkning 2:Alla elbilstillverkare tillhandahåller inte data om nettobatterikapacitet för elbilar, och i ett antal fall anger inte den annonserade elbilsbatterikapaciteten om den är brutto- eller nettokapacitet. Generellt sett är den användbara elbilens batterikapacitet mellan 85 % och 95 % av den tillgängliga bruttokapaciteten. Bäst att ladda en elbil över natten när priserna är som lägst.
Laddningstider (översikt) Långsam laddning AC (3 kW – 3,6 kW):6 – 12 timmar (beroende på storleken på EV-batteriet och SOC) Snabbladdning AC (7 kW – 22 kW):3 – 8 timmar (beroende på storleken på EV-batteriet och SoC) Snabbladdning AC (43 kW):0-80 %:20 min. laddning DC (50 kW+):0-80 %:20 minuter till 60 minuter (beroende på storleken på elbilsbatteriet &SoC) Ultrasnabb laddning DC (150 kW – 350 kW):0-80% :20 minuter till 40 minuter (beroende på storleken på EV-batteriet &SoC) DC (1350 kW) DC (1350 kW) kW):0-80 %:upp till 25 minuter (beroende på storleken på elbilsbatteriet och SoC)
  • Obs 1:SoC:laddningstillstånd
Mått Höjd (mm):1495Bredd (mm):1826Längd (mm):4395Axelbas (mm):2650Vridcirkel (m):10.6Stövelutrymme (L):291 1.6 GDi PHEV EV Batterikapacitet:8,9 kWh Ren elektrisk räckvidd (WLTP):29,8 miles Elenergiförbrukning (Wh/km):N/AFbränsleförbrukning (mpg):201,8Laddning:DC-laddning är inte tillgänglig. Inbyggd laddare:3,3 kW AC (0 % – 100 %:2 timmar 15 minuter) Toppfart:99 mph 0-60 mph:10,6 sekunder Drivning:Framhjulsdrift (FWD) Elmotor (kW):44,5 Max effekt (bhp):139 (kombinerat) Vridmoment (Nm):(kombinerad)Transmission:Automatisk Säten:5Dörrar:5Körbensvikt (kg):1 596Färger:6NCAP Säkerhetsklass:N/A

Medan e-zoomat  vidtar rimliga ansträngningar för att tillhandahålla korrekt och uppdaterad information, en del av informationen som tillhandahålls är insamlad från tredje part och har inte verifierats oberoende av e-zoomed . Även om informationen från tredje parts källor tros vara tillförlitlig, lämnas ingen garanti, vare sig uttrycklig eller underförstådd, av e-zoomed  angående riktigheten, adekvatheten, fullständigheten, lagligheten, tillförlitligheten eller användbarheten av all information. Denna ansvarsfriskrivning gäller både isolerad och samlad användning av denna information.

Utvalda artiklar

Utvalda produkter