Om din kontrollampa inte fungerar ligger problemet inom ett av dessa områden:
* PCM: Själva PCM:n kan vara felaktig. Detta är det mest sannolika scenariot om andra saker relaterade till motorns elektroniska kontroller också är felaktiga.
* Kabeldragning: En trasig eller korroderad tråd i kretsen mellan PCM och kontrollmotorns glödlampa är en annan möjlighet.
* Glödlampa: Glödlampan i själva instrumentgruppen kan ha brunnit ut. Detta är det enklaste att kontrollera först.
* Instrumentkluster: I sällsynta fall kan ett problem med själva instrumentklustret hindra ljuset från att tändas.
För att diagnostisera problemet bör du läsa diagnostiska felkoder (DTC) med en OBD-II-skanner. Detta kommer att berätta *varför* kontrollampan lyser (eller varför den inte tänds när den borde vara). En felaktig PCM, eller ledningsproblem, skulle inte dyka upp som ett specifikt "reläproblem".
