Justeringarna görs indirekt:
* Camber: Camber justeras i första hand genom att ändra positionen på den nedre kontrollarmen. Detta innebär vanligtvis att man byter ut slitna bussningar eller använder shims (små metallplattor) som läggs mellan manöverarmen och ramen eller axeln. Den övre styrarmen kan också spela en roll men är mindre vanlig för camberjustering på dessa lastbilar.
* Caster: Hjulen påverkas av lutningen på kingpin (eller styraxeln, i fallet med kulleder) På dessa truckar åstadkoms justering av hjulen vanligtvis genom att ändra positionen på den övre styrarmen, ibland med shims, och ofta måste man byta ut slitna bussningar för att påverka någon betydande förändring.
Det är viktigt att förstå: Att justera hjul och camber på dessa äldre lastbilar är inte en enkel gör-det-själv-uppgift. Det kräver specialiserade verktyg, exakta mätningar och en god förståelse för upphängningsgeometri. Felaktiga justeringar kan allvarligt äventyra köregenskaper, däckslitage och till och med fordonets stabilitet.
Rekommenderas starkt: Ta din Chevy-lastbil från 1984 till en kvalificerad mekaniker eller inriktningsverkstad för justeringar av hjul och camber. De har rätt utrustning och expertis för att utföra inriktningen korrekt och säkert. Att försöka justera det själv utan rätt verktyg och kunskap kan leda till skador eller olyckor.
