Denna förklaring beskriver den allmänna processen; specifika steg kan variera något beroende på år och modell av din laddare. Konsultera alltid ditt fordons reparationsmanual för exakta instruktioner och vridmomentspecifikationer.
Verktyg du behöver:
* Stativ för domkraft och domkraft (Avgörande för säkerheten )
* Lyftnyckel
* Hjulklossar
* Hylsnyckelsats (metrisk)
* Kompressionsverktyg för bromsokkolv
* C-klämma (kan behövas beroende på bromsokets design)
* Bromsrengörare
* Nya bromsbelägg
* Nya bromsrotorer (rekommenderas vanligtvis vid byte av belägg)
* Momentnyckel
* Handskar
* Skyddsglasögon
Allmänna steg (frambromsar - bakbromsar liknar varandra men kan involvera olika komponenter):
1. Säkerhet först: Parkera på ett plant underlag, dra åt parkeringsbromsen ordentligt och blockera bakhjulen. Lyft upp fordonets front med hjälp av domkraften och stöd det säkert med domkraftsstativ. Arbeta aldrig under ett fordon som endast stöds av en domkraft.
2. Ta bort hjulet: Ta bort muttrarna och ta försiktigt bort hjulet.
3. Exponera skjutmåttet: Du kommer nu att se bromsoket klämma fast på rotorn.
4. Komprimera bromsokkolven: Använd bromsokkolvens kompressionsverktyg, tryck försiktigt ihop kolven tillbaka in i bromsoket. Detta skapar utrymme för de nya, tjockare bromsbeläggen. Vissa bromsok kräver en C-clamp-metod. Var försiktig så att du inte skadar kolvtätningen.
5. Ta bort bromsbeläggen: Beroende på din laddares bromsokdesign, kan du behöva ta bort fäststift eller clips för att frigöra de gamla bromsbeläggen. De borde glida ut.
6. Ta bort rotorn (om du byter ut den): Vanligtvis finns det bromsokfästesbultar att lossa innan rotorn kan tas bort. Vissa rotorer kan vara svåra att ta bort och kan kräva viss övertalning (försiktigt knackning med en gummiklubba).
7. Installera den nya rotorn (om du byter ut): Rengör rotorns monteringsyta noggrant. Installera den nya rotorn och dra åt monteringsbultarna till tillverkarens specificerade vridmoment.
8. Installera de nya bromsbeläggen: Sätt in de nya bromsbeläggen i bromsoket och se till att de sitter korrekt.
9. Installera om skjutmåttet: Sätt försiktigt tillbaka bromsoket över de nya dynorna.
10. Sätt tillbaka hjulet: Byt ut hjulet och dra åt muttrarna till tillverkarens specificerade vridmoment.
11. Sänk fordonet: Sänk försiktigt fordonet från domkraften.
12. Testa bromsarna: När du har installerat om allt, pumpa bromspedalen flera gånger för att säkerställa att bromsarna fungerar korrekt. Ta med ditt fordon för en provkörning i låga hastigheter för att ytterligare kontrollera bromsfunktionen. Om något känns ovanligt, ta omedelbart med fordonet till en professionell mekaniker.
Viktigt att tänka på:
* Avlufta bromsarna: I vissa fall kan luft komma in i bromsledningarna under processen. Om bromspedalen känns svampig eller om bromsarna inte känns rätt, måste du lufta bromsarna. Detta är en annan måttligt avancerad procedur.
* ABS-system: Moderna laddare har låsningsfria bromssystem (ABS). Att arbeta med dessa system kräver specialiserad kunskap och verktyg. Om du inte har erfarenhet av ABS-system, överlåt detta till en professionell.
* Vridmomentspecifikationer: Se alltid ditt fordons reparationsmanual för korrekta vridmomentspecifikationer för alla bultar och muttrar. Över- eller under åtdragning kan skada komponenter.
Detta är en förenklad översikt. Återigen, det är farligt att arbeta på dina bromsar om det görs på fel sätt. Om du inte är bekväm eller säker på dina förmågor, ta ditt fordon till en kvalificerad mekaniker. De har erfarenheten, verktygen och kunskapen för att säkerställa att jobbet utförs säkert och korrekt.
