* Felaktig bränslesändarenhet: Detta är den vanligaste boven. Bränsleavsändarenheten är placerad inuti bränsletanken och flyter på ytan av gasen. Den mäter bränslenivån och skickar en signal till mätaren. Om sändarenheten inte fungerar (på grund av korrosion, en trasig flottör eller en felaktig sändarenhet) kommer den att skicka en felaktig avläsning.
* Dålig bränslemätare: Själva mätaren i instrumentgruppen kan vara trasig eller felaktig. Den kanske tar emot rätt signal från sändarenheten men visar den felaktigt.
* Kabelproblem: En trasig eller korroderad ledning i kretsen som ansluter bränslesändaren till mätaren kan avbryta signalen, vilket leder till en felaktig avläsning. Detta kan vara var som helst längs ledningsbanan.
* Jordningsproblem: En dålig jordanslutning kan störa den elektriska signalen, vilket resulterar i en felaktig bränslemätaravläsning.
* Skräp i bränsletanken: I sällsynta fall kan betydande skräp i bränsletanken störa flottören i bränslesändaren, hindra den från att röra sig fritt och ge en exakt avläsning.
* Lågkvalitetsreservdelar för eftermarknaden: Om bränsleavsändaren eller mätaren nyligen ersatts med en eftermarknadsdel kan den vara av sämre kvalitet och inte fungera korrekt.
För att fastställa den exakta orsaken skulle en mekaniker behöva diagnostisera problemet. De skulle sannolikt kontrollera bränslesändarenheten, ledningarna, själva mätaren och jordanslutningarna.
