* Oljetryck: Detta varierar med motorvarvtal och temperatur. En kall motor kommer att ha högre tryck än en uppvärmd. Ett normalt driftsområde är vanligtvis mellan 10 och 50 PSI vid tomgång och 30-60 PSI vid högre varvtal. Den exakta specifikationen kommer dock att finnas i din bruksanvisning. Allt som är väsentligt utanför detta område kräver utredning.
* Bränsletryck: Detta är också variabelt och beror på motorbelastning och varvtal. Den regleras av en bränsletrycksregulator. Du skulle behöva en bränsletrycksmätare för att mäta den, och specifikationen kommer att finnas i din reparationsmanual eller från en reservdelsleverantör. Det är mycket högre än oljetrycket.
* Däcktryck: Detta är helt separat och beror på däckstorleken och det rekommenderade lufttrycket som finns på ett klistermärke inuti förarsidans dörrkarm eller i din bruksanvisning. Det uttrycks vanligtvis i PSI (pounds per square inch).
För att hitta rätt PSI måste du ange *vilket* tryck du är intresserad av och konsultera din instruktionsbok eller en pålitlig reparationsmanual för det år och modellfordon.
