Här är varför:
* Skada manuell överföring: Att bogsera en bil med manuell växellåda med drivhjulen på marken (som är vanligt med dragdollies och vissa dragkrokuppsättningar) kan skada växellådan allvarligt. Motorn snurrar fritt och transmissionens inre komponenter smörjs av växlarnas rörelse. Vid bogsering är transmissionen inte ordentligt smord och kugghjulen kan skadas av att drivaxeln roterar.
* Skada på drivlinan: Liknande skador kan uppstå på andra komponenter i drivlinan.
* Andra potentiella problem: Även med en "drivaxelfrånkoppling" på en dragkrok finns det fortfarande risker.
För att säkert bogsera en Miata bakom en husbil skulle du behöva en *flakvagn*. Detta håller alla fyra hjulen från marken, vilket förhindrar skador på drivlinan.
Sammanfattningsvis, även om du *kan* tekniskt bogsera den felaktigt, skulle du riskera betydande och kostsamma skador på Miatas transmission och drivlina. En flatbädd är den enda säkra och rekommenderade metoden.
