* Störningar på golvmattan: Även om det inte är ett problem med själva pedalen, kan felaktigt monterade eller slitna golvmattor fastna under gaspedalen, vilket gör att den fastnar. Detta var ett betydande problem för många fordonsmärken och modeller runt den tiden. Chrysler utfärdade återkallelser som tar upp detta specifikt.
* Slitage på pedalmekanismen: Med tiden kan de mekaniska länkkomponenterna i pedalenheten slitas ner, vilket leder till att de fastnar eller fastnar. Smuts och skräp kan också ansamlas och bidra till detta.
* Tillverkningsfel: Vissa fordon kan ha haft tillverkningsfel i själva pedalenheten, vilket gör att delar binder eller går sönder i förtid. Detta var inte utbrett, men enskilda fall fanns säkert.
* Möjliga problem med systemet för elektronisk gasreglage (ETC): Även om det är mindre sannolikt att det är den primära orsaken till att den fastnar, kan funktionsfel i ETC-systemet *kan* bidra till känslan av att pedalen fastnat, även om den fysiska pedalen faktiskt inte satt i stopp. Ett sensorproblem eller mjukvarufel kan leda till oavsiktlig acceleration.
Det är viktigt att notera att de storskaliga återkallelserna relaterade till oavsiktlig acceleration främst fokuserade på störningar på golvmattan och inte nödvändigtvis inneboende fel i själva Pacificas gaspedal. Kombinationen av dessa faktorer bidrog dock till rapporter om fastsättning och oavsiktlig acceleration.
